ยอดขายรถยนต์ไทย 9 เดือนแรก 521,226 คัน รถยนต์ EV โต 98.56%

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์รายงานยอดขายรถยนต์ในประเทศช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน ปี 2569 รวมอยู่ที่ 521,226 คัน เพิ่มขึ้น 16.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2568 ตัวเลขภาพรวมนี้ยังขยายตัวต่อเนื่อง แต่เมื่อแยกดูตามประเภทรถ จะเห็นทิศทางที่แตกต่างกันชัดเจน

รถยนต์นั่งไฟฟ้าเติบโตโดดเด่น

ยอดขายรถยนต์นั่งประเภทสันดาปภายใน หรือ ICE อยู่ที่ 77,837 คัน ลดลง 20.20% ในทางตรงกันข้าม รถยนต์นั่งไฟฟ้า EV มียอดขาย 161,532 คัน คิดเป็นสัดส่วน 30.99% ของยอดขายรวมทั้งหมด และเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 98.56% ซึ่งเป็นตัวเลขที่โดดเด่นที่สุดในรายงานชุดนี้ การที่รถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนเกินหนึ่งในสามของตลาดแสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคเริ่มเลือกรถกลุ่มนี้มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง

รถกระบะยังอยู่ในช่วงขาลง

ตลาดรถกระบะยังไม่ฟื้นตัวเท่ากับกลุ่มรถนั่ง รถกระบะพิกอัพ 1 ตัน ขายได้ 47,552 คัน ลดลง 16.11% ส่วนรถกระบะดับเบิลแค็บขายได้ 53,681 คัน เพิ่มขึ้น 7.60% และรถพีพีวีขายได้ 29,512 คัน ลดลง 4.91% จะเห็นว่ารถกระบะบางประเภทยังขยายตัว ขณะที่บางประเภทยังถดถอยอยู่

โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ความเห็นว่า ยอดขายกระบะที่ลดลงสัมพันธ์กับการที่สถาบันการเงินพิจารณาสินเชื่อรอบคอบมากขึ้น ประกอบกับเศรษฐกิจในประเทศขยายตัวในอัตราต่ำ และกำลังซื้อของประชาชนถูกกดดันจากค่าครองชีพที่สูง นอกจากนี้ ยังระบุว่าแรงงานในสายการผลิตรถกระบะที่ใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศมีสัดส่วนกว่า 90% ก็มีการผลิตลดลงด้วย

ข้อเรียกร้องถึงภาครัฐ

ทางกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เสนอให้รัฐบาลเข้าช่วยเหลือการผลิตรถกระบะ โดยกระตุ้นให้สถาบันการเงินปล่อยสินเชื่อซื้อรถกระบะที่ผลิตในประเทศมากขึ้น และเรียกร้องให้ปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตให้เป็นธรรมกับผู้ประกอบการที่ลงทุนผลิตทั้งรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้า

โฆษกยังวิจารณ์ว่ารัฐบาลไม่ได้แก้ปัญหารถกระบะที่ยอดลดลงต่อเนื่องมาเป็นเวลากว่า 3 ปี จนทำให้การผลิตลดลงไปกว่าสามแสนคัน และเตือนว่าการไม่รักษาการจ้างงานในอุตสาหกรรมนี้อาจกระทบความยั่งยืนของเศรษฐกิจประเทศ ทั้งนี้ข้อความเหล่านี้เป็นความเห็นของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ออกมาสื่อสาร ยังไม่ได้มีการตอบกลับจากหน่วยงานรัฐในแหล่งข่าวนี้

สรุปภาพรวมตลาด

โดยสรุป ยอดขายรถยนต์ไทยช่วง 9 เดือนแรกของปี 2569 เติบโตจากปีก่อนในภาพรวม โดยรถยนต์นั่งไฟฟ้าเป็นกลุ่มที่เติบโตแรงที่สุด ขณะที่รถยนต์นั่งสันดาปภายในและรถกระบะบางประเภทลดลง แหล่งข่าวไม่ได้ระบุตัวเลขคาดการณ์สำหรับช่วงที่เหลือของปี ผู้อ่านจึงควรติดตามรายงานยอดขายรายเดือนและนโยบายภาครัฐที่จะออกมาในระยะถัดไปเพื่อประเมินทิศทางตลาดต่อไป