Pony AI ขยายหุ่นยนต์แท็กซี่สู่คาซัคสถาน นำร่องในอัสตานากับ inDrive

Pony AI บริษัทพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติจากจีน ประกาศความร่วมมือกับ inDrive แพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนีย และ Nvidia ผู้ผลิตชิปจากสหรัฐอเมริกา เพื่อศึกษาและนำร่องบริการแท็กซี่หุ่นยนต์ในคาซัคสถาน นับเป็นการขยายธุรกิจเข้าสู่ภูมิภาคเอเชียกลางเป็นครั้งแรกของ Pony AI

ตามแถลงการณ์ที่เผยแพร่ในวันศุกร์ ทั้งสามฝ่ายลงนามบันทึกความเข้าใจหรือ MoU เพื่อศึกษาการนำบริการเดินทางด้วยยานยนต์อัตโนมัติมาใช้ โดยคาซัคสถานจะเป็นตลาดนำร่องเบื้องต้น

บทบาทของแต่ละฝ่าย

Pony AI จะจัดหาหุ่นยนต์แท็กซี่รุ่นที่เจ็ดและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ส่วน inDrive จะดูแลการดำเนินงานของแพลตฟอร์มและการจัดการบริการ ขณะที่ Nvidia จะสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานด้านปัญญาประดิษฐ์ผ่านแพลตฟอร์มคอมพิวติ้งสำหรับขับขี่อัตโนมัติชื่อ Hyperion และระบบความปลอดภัยชื่อ Halos

ผู้ร่วมมือจะประเมินความเป็นไปได้ทั้งด้านเทคนิค การปฏิบัติงาน กฎระเบียบ และเชิงพาณิชย์ ของการให้บริการรับส่งผู้โดยสารระดับ 4 ผ่านแอป inDrive ในคาซัคสถาน ก่อนจะเปิดโครงการนำร่องในเมืองอัสตานา ซึ่งต้องรอให้ได้ข้อตกลงกับรัฐบาลคาซัคสถานเสียก่อน หลังจากนั้นจึงจะพิจารณาขยายไปยังเมืองอื่นในประเทศและประเทศอื่นที่ inDrive ให้บริการอยู่

เหตุผลที่เลือกคาซัคสถาน

ข้อมูลระบุว่าคาซัคสถานเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียกลาง ประธานาธิบดีลงนามพระราชกฤษฎีกาในเดือนมิถุนายนเพื่อส่งเสริมการพัฒนาด้านดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์ และประเทศนี้เป็นหนึ่งในประเทศแรก ๆ ที่วางกรอบกฎหมายสำหรับการเดินทางแบบไม่มีคนขับ Pony AI ระบุว่าความพร้อมด้านกฎระเบียบเป็นเหตุผลสำคัญที่เลือกประเทศนี้เป็นตลาดนำร่อง

อัสตานามีประชากรประมาณ 1.7 ล้านคน และเป็นหนึ่งในเมืองหลวงของเอเชียกลางที่เติบโตเร็วที่สุด เมืองนี้ยังเป็นเมืองหลวงที่หนาวเป็นอันดับสองของโลก มีฤดูหนาวยาวนานและหิมะกับน้ำแข็งปกคลุมเป็นเวลานาน inDrive ระบุว่าการเปิดให้บริการในเมืองนี้จะเป็นการทดสอบเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติในสภาพอากาศหนาวจัดที่สำคัญ

การขยายตัวของธุรกิจ

inDrive ให้บริการเรียกรถ จัดส่งสินค้า และบริการอื่น ในกว่า 1,200 เมือง ใน 47 ประเทศ และแอปของบริษัทถูกดาวน์โหลดมากกว่า 400 ล้านครั้ง ส่วน Pony AI มักขยายงานผ่านแพลตฟอร์มเรียกรถในท้องถิ่น ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา บริษัทขยายความร่วมมือกับ Uber และวางแผนนำหุ่นยนต์แท็กซี่มากกว่า 2,000 คันไปใช้ในห้าเมืองของยุโรป

หุ่นยนต์แท็กซี่รุ่นที่เจ็ดของ Pony AI ให้บริการแบบไม่มีคนขับเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบในหลายเมืองของจีนแล้ว และมีการนำไปใช้ในตลาดต่างประเทศ ได้แก่ยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ วันที่ 30 มิถุนายน กองหุ่นยนต์แท็กซี่ของบริษัทมี 1,975 คัน และตั้งเป้าเพิ่มจำนวนเป็นมากกว่า 3,500 คันภายในสิ้นปี 2026

คู่แข่งในวงการก็เร่งขยายตลาดในต่างประเทศเช่นกัน WeRide จับมือกับ GreenMobility จากเดนมาร์กในเดือนสิงหาคม และวางแผนนำยานยนต์อัตโนมัติไปใช้งานในประเทศนั้นในปี 2027 ส่วน Momenta กลายเป็นบริษัทจากเอเชียรายแรกที่ได้รับใบอนุญาตทดสอบหุ่นยนต์แท็กซี่ในเยอรมนีเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม นอกจากนี้ Pony AI ยังวางแผนนำรถบรรทุกเบาอัตโนมัติระดับ 4 จำนวน 100,000 คันไปใช้งานภายในปี 2030