Honda และ Mitsubishi ร่วมพัฒนากระบะใหม่ บนพื้นฐาน Mitsubishi Triton
Honda และ Mitsubishi Motors ลงนาม MOU พัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ของ Honda จากพื้นฐาน Triton คาดเปิดตัวในอาเซียนปี 2028 ผลิตที่โรงงานในชลบุรี
25 ต.ค. 2569, 16:07 น.
สเปกทั้งหมด
- เครื่องยนต์
- ดีเซลเทอร์โบคู่ รหัส 4N16
- ความจุกระบอกสูบ
- 2.4 ลิตร
- กำลังสูงสุด
- 204 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด
- 470 นิวตันเมตร ที่ 1,500-2,750 รอบต่อนาที
- ความสามารถในการลากจูง
- 3,500 กิโลกรัม
- เกียร์
- อัตโนมัติ 6 สปีด
- ระบบขับเคลื่อน
- Super Select 4WD II
- โหมดการขับขี่
- 7 โหมด
Honda Motor และ Mitsubishi Motors ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อร่วมกันพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ของ Honda ที่ใช้พื้นฐานจากกระบะ Mitsubishi Triton การลงนามเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม และเป็นครั้งแรกที่สองบริษัทร่วมมือกันในเชิงกลยุทธ์เพื่อเติมเต็มผลิตภัณฑ์ของกันและกัน
ความร่วมมือนี้อยู่ภายใต้กรอบความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ลงนามไว้เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2024 โดยมี Nissan Motor เข้าร่วมด้วย ฝ่ายบริหารของทั้งสามบริษัทระบุว่าจะใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่มีอยู่ร่วมกันต่อไป เพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ให้เหมาะกับสภาพธุรกิจและความต้องการของแต่ละภูมิภาค
ทำไม Honda จึงเลือกใช้พื้นฐาน Triton
การนำ Triton มาติดตราของ Honda จะทำให้ Honda มีตัวเลือกรถให้ลูกค้ามากขึ้น ตั้งแต่รถเก๋งจนถึงรถกระบะ และช่วยให้ Honda เข้าแข่งขันในตลาดกระบะที่มี Isuzu D-Max, Ford Ranger และ Toyota Hilux (Travo) เป็นผู้นำอยู่ในปัจจุบัน
ฝั่ง Mitsubishi คาดว่าการผลิตที่เพิ่มขึ้นจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของฐานการผลิตในประเทศไทย ซึ่งจะเป็นผลดีต่อทั้งสองบริษัทในแง่ของการใช้กำลังการผลิตร่วมกัน
ข้อมูลทางเทคนิคเบื้องต้น
กระบะรุ่นใหม่ของ Honda ที่ใช้พื้นฐาน Triton มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่รหัส 4N16 ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ในช่วง 1,500-2,750 รอบต่อนาที รถสามารถลากจูงน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 กิโลกรัม ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้ชื่อ Super Select 4WD II มีลิมิเต็ดสลิปเดฟที่เฟืองท้าย (LSD) ทำหน้าที่กระจายแรงบิด โดยส่งกำลังไปที่ล้อหน้าประมาณร้อยละ 40 และล้อหลังร้อยละ 60 ผู้ขับเลือกโหมดขับเคลื่อนได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc และมีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งหมด 7 โหมด รองรับทั้งการขับบนถนนและนอกถนน
แผนในอนาคตและการผลิต
นอกจากกระบะของ Honda แล้ว Mitsubishi อาจนำรุ่นอื่นของตนมาติดตรา Honda ในรูปแบบ OEM ได้เช่นกัน ทั้งสองบริษัทยังพิจารณาความเป็นไปได้ในการพัฒนาชิ้นส่วนร่วมกันบริเวณพื้นที่นั่งคนขับ เช่น มาตรวัดความเร็วและหน้าจอแสดงผล เพื่อลดต้นทุนการผลิตในระยะยาว
กระบะรุ่นใหม่ของ Honda มีกำหนดเปิดตัวในอาเซียนช่วงปี 2028 และจะประกอบที่โรงงาน Mitsubishi Motors แหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ประเทศไทย
ข่าวนี้เป็นการประกาศความร่วมมือในระดับบันทึกความเข้าใจ ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่าย ชื่อรุ่นสุดท้าย หรือรายละเอียดการขายในแต่ละประเทศ ผู้อ่านควรติดตามข่าวจากผู้ผลิตโดยตรงเพื่อดูความคืบหน้าของโครงการ
ที่มา: Car2Day







