Hyundai IONIQ 5 N Line ประกอบไทย เปิดให้ทดลองขับพร้อมข้อเสนอราคาพิเศษ
ฮุนได โมบิลิตี้ เปิดให้ทดลองขับ IONIQ 5 N Line รุ่นปี 2026 ที่ประกอบในไทย พร้อมราคาพิเศษ 1.449 ล้านบาท จำกัด 200 คัน ถึง 31 ตุลาคม 2569
25 ต.ค. 2569, 16:04 น.
สเปกทั้งหมด
- ความจุแบตเตอรี่
- 84 kWh
- ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง
- 800 V
- เวลาชาร์จ 10-80% (ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม)
- 18 นาที
- ระยะทางขับขี่สูงสุด (NEDC)
- 591 กิโลเมตร
- ฐานล้อ
- 3,000 มิลลิเมตร
- ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
- 1.699 ล้านบาท
- ราคาพิเศษ (จำกัด 200 คัน)
- 1.449 ล้านบาท
ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) เปิดให้ผู้ที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาทดลองขับ IONIQ 5 N Line รุ่นปี 2026 ซึ่งประกอบในประเทศไทย กิจกรรมนี้อยู่ภายใต้แคมเปญ Hyundai Drive It, Love It ผู้ที่ทดลองขับที่โชว์รูมฮุนไดซึ่งเข้าร่วมรายการจะได้รับบัตรกำนัลแมคโดนัลด์มูลค่า 300 บาท โดยกิจกรรมเริ่มตั้งแต่ช่วงที่ประกาศจนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2569
ในด้านแบตเตอรี่และการชาร์จ รถรุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ขนาด 84 kWh ร่วมกับระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V ตามที่แหล่งข่าวระบุ เมื่อใช้เครื่องชาร์จกระแสตรงแบบ Ultra-Fast ที่รองรับ และอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม รถสามารถเพิ่มประจุจาก 10-80% ได้ในเวลาประมาณ 18 นาที ส่วนระยะทางขับขี่สูงสุดอยู่ที่ 591 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC
เรื่องการขับขี่ ช่วงล่างของรถถูกปรับให้กระชับและมั่นคงตามแบบ N Line ช่วยซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้ดี พวงมาลัยตอบสนองอย่างเป็นธรรมชาติ ทำให้ขับในเมืองได้คล่องตัวและรู้สึกมั่นใจเมื่อขึ้นทางหลวง ผู้ขับยังปรับความรู้สึกในการชะลอรถได้ผ่านระบบ Regenerative Braking โดยใช้แพดเดิลชิฟต์หลังพวงมาลัย ตั้งแต่การปล่อยให้รถไหลไปเองอย่างนุ่มนวล ไปจนถึงการเพิ่มแรงหน่วงเพื่อช่วยควบคุมจังหวะการขับ
การดูแลแบตเตอรี่
บริษัทระบุว่าระบบแบตเตอรี่ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงการดูแลรักษาตลอดอายุการใช้งาน หากตรวจพบความเสียหายเฉพาะส่วนและสามารถซ่อมแซมแยกส่วนได้ อาจเปลี่ยนเฉพาะโมดูลที่เกี่ยวข้องโดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุด แนวทางนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะความเสียหายและผลการตรวจตามมาตรฐานของบริษัท ซึ่งอาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแลระยะยาว
พื้นที่ใช้งานภายในห้องโดยสาร
รถมีฐานล้อยาว 3,000 มิลลิเมตร ทำให้พื้นที่ภายในกว้างขึ้น โดยเฉพาะที่นั่งแถวหลัง เบาะหลังสามารถเลื่อนและปรับเอนได้ คอนโซลกลางแบบเลื่อนช่วยปรับพื้นที่ตามการใช้งาน นอกจากนี้ระบบ Vehicle-to-Load หรือ V2L ยังจ่ายไฟจากแบตเตอรี่ให้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก รองรับทั้งการใช้งานประจำวันและกิจกรรมกลางแจ้งหรือการตั้งแคมป์
การควบคุมภายในเน้นความคุ้นเคยและความสะดวก มีปุ่มควบคุมฟังก์ชันสำคัญที่เข้าถึงได้ง่าย ไม่ต้องสั่งงานทุกอย่างผ่านหน้าจอ และมีระบบช่วยขับขี่ Hyundai SmartSense ซึ่งเป็นประโยชน์กับผู้ที่เพิ่งเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า
ราคาและข้อเสนอทางการเงิน
รุ่น The new 2026 IONIQ 5 N Line มีราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 1.699 ล้านบาท ฮุนไดกำหนดราคาพิเศษ 1.449 ล้านบาท จำกัดจำนวน 200 คัน ควบคู่กับข้อเสนอทางการเงินภายใต้แคมเปญเดียวกัน ได้แก่ อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 1.69% เมื่อดาวน์ 25% และผ่อนได้สูงสุด 48 เดือน สำหรับลูกค้าใน 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ มีข้อเสนอดาวน์ 0% เมื่อจองและรับรถภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2569 ทั้งนี้ ผู้สนใจควรตรวจสอบเงื่อนไขเพิ่มเติมกับโชว์รูมก่อนตัดสินใจ
ข่าวนี้เป็นการเปิดให้ทดลองขับและข้อเสนอการขายในช่วงเวลาที่กำหนด ผู้อ่านที่สนใจสามารถติดต่อโชว์รูมฮุนไดที่เข้าร่วมรายการเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดล่าสุด
ที่มา: เดลินิวส์







