เกียร์ว่าง
รถใหม่

HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80

HWA AG เผยภาพทีเซอร์โปรเจกต์ใหม่ที่ดูคล้าย AMG Hammer รุ่นปลายยุค 80 ยังไม่มีการเปิดเผยสเปกเครื่องยนต์และราคาอย่างเป็นทางการ

25 ต.ค. 2569, 08:01 น.

HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80 รูปที่ 1
HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80 รูปที่ 2
HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80 รูปที่ 3
HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80 รูปที่ 4
HWA เตรียมเปิดตัวรถแนว AMG Hammer ตีความใหม่จากรุ่นปลายยุค 80 รูปที่ 5
1 / 5
ภาพ: Mr.choppers / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
355แรงม้ากำลังสูงสุดรุ่นเดิม
388ปอนด์-ฟุตแรงบิดรุ่นเดิม
5.0วินาทีเวลาเร่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง รุ่นเดิม
178ไมล์ต่อชั่วโมงความเร็วสูงสุดรุ่นเดิม
สเปกทั้งหมด
เครื่องยนต์รุ่นเดิม ขนาด
5.5 ลิตร วี8
กำลังสูงสุดรุ่นเดิม
355 แรงม้า
แรงบิดรุ่นเดิม
388 ปอนด์-ฟุต
เวลาเร่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง รุ่นเดิม
5.0 วินาที
ความเร็วสูงสุดรุ่นเดิม
178 ไมล์ต่อชั่วโมง
ราคาเริ่มต้นของ Evo II ตามรายงาน
$770K

ทีมผู้พัฒนาจากเยอรมนี HWA AG ซึ่งเป็นที่รู้จากการตีความรถ Mercedes-Benz 190E Evo II ใหม่ ได้เผยภาพทีเซอร์ของโปรเจกต์ล่าสุด ภาพแสดงมุมด้านข้างของรถที่ดูคล้าย AMG Hammer จากช่วงปลายทศวรรษ 1980 โดยทางบริษัทยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่าเป็นรถรุ่นนี้

HWA เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์สปอร์ตที่ตั้งอยู่ในเมือง Affalterbach ประเทศเยอรมนี และมีความสัมพันธ์ยาวนานกับ Mercedes และ AMG ก่อนหน้านี้บริษัทเปิดตัวรถถนนคันแรกคือ 190E 2.5-16 Evo II และต้นปีนี้ก็เปิดตัวรุ่น Evo R ที่เน้นการใช้งานบนสนามแข่ง แนวทางของ HWA คล้ายกับ Singer ที่ทำรถ Porsche 911 คลาสสิกในเวอร์ชันที่สร้างขึ้นใหม่ โดยใช้แรงบันดาลใจจากตัวรถต้นฉบับ

รายละเอียดของรถรุ่นเดิม

AMG Hammer รุ่นดั้งเดิมใช้ฐานรถ W124 และมีตัวถังที่ออกแบบเฉพาะของ AMG เครื่องยนต์เป็นวี8 ขนาด 5.5 ลิตร ที่นำมาจาก Mercedes-Benz S-Class และถูกปรับแต่งจนให้กำลัง 355 แรงม้า พร้อมแรงบิด 388 ปอนด์-ฟุต รถคันที่ Car and Driver เคยทดสอบสามารถเร่งไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 5.0 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 178 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าซูเปอร์คาร์ร่วมยุคอย่าง Porsche 911 Turbo และ Lamborghini Countach ตามที่รายงานไว้

แนวทางการพัฒนารุ่นใหม่

HWA ไม่ได้ทำรถแนวรีสโตรมอด แต่จะพัฒนาให้ใกล้เคียงกับรถใหม่ทั้งคันมากที่สุด Car and Driver คาดว่าตัวถังอาจถูกขยายขนาดออกไปเหมือนรุ่น Evo II และแผงตัวถังส่วนใหญ่น่าจะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนแชสซีมีแนวโน้มจะถูกเสริมความแข็งแรงเพื่อเพิ่มความแกร่ง พร้อมติดตั้งชุดช่วงล่างสมัยใหม่ ทั้งหมดนี้เป็นการคาดการณ์จากสื่อ ยังไม่ใช่ข้อมูลที่บริษัทยืนยัน

สิ่งที่ยังไม่ชัดเจนคือระบบขับเคลื่อนของรถรุ่นใหม่ เนื่องจากยังไม่มีการระบุว่าจะใช้เครื่องยนต์แบบใด HWA ระบุเพียงว่าจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของรถคันนี้ในภายหลัง

ราคาที่คาดการณ์

เรื่องราคายังไม่มีข้อมูลทางการ Car and Driver ประเมินว่าราคาน่าจะอยู่ในระดับสูงของช่วงหลักแสน โดยอ้างอิงจากรุ่น Evo II ที่มีรายงานว่าเริ่มต้นที่ประมาณ $770K ซึ่งเป็นตัวเลขที่สื่อรายงานไว้ ไม่ใช่ราคาที่ผู้ผลิตประกาศ

สื่ออีกแห่งอย่าง Motor1 ก็รายงานในทิศทางเดียวกันว่ารถรุ่นตำนานนี้อาจกลับมาอีกครั้งในรูปแบบการตีความใหม่ ผู้อ่านควรติดตามข่าวจากทาง HWA โดยตรงเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ยืนยันแล้วในการเปิดตัวจริง

ที่มา: Car and Driver, Motor1

ข่าวล่าสุด