เกียร์ว่าง
รถใหม่

Honda CRF1150L Africa Twin 2027 เปิดตัวในงาน EICMA 2026 พร้อมระบบ Honda SENSING RIDE

ฮอนด้าเปิดตัวรถแอดเวนเจอร์ CRF1150L Africa Twin ปี 2027 เพิ่มเครื่องยนต์ 1,131 ซีซี รุ่นย่อยใหม่ Enduro Sports และระบบช่วยขับขี่ Honda SENSING RIDE เป็นครั้งแรก

4 พ.ย. 2569, 19:07 น.

Honda CRF1150L Africa Twin 2027 เปิดตัวในงาน EICMA 2026 พร้อมระบบ Honda SENSING RIDE
ภาพ: Honda (ข่าวประชาสัมพันธ์)
1,131ซีซีความจุเครื่องยนต์
87.5 กิโลวัตต์ ที่ 7,500 รอบต่อนาทีกำลังสูงสุด
119 นิวตันเมตร ที่ 5,700 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด
สเปกทั้งหมด
ความจุเครื่องยนต์
1,131 ซีซี
กำลังสูงสุด
87.5 กิโลวัตต์ ที่ 7,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด
119 นิวตันเมตร ที่ 5,700 รอบต่อนาที
น้ำหนักเฟรมและสวิงอาร์มที่ลดลง
1.4 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมัน (Adventure Sports)
24 ลิตร
ขนาดล้อหน้า (Adventure Sports)
19 นิ้ว

ฮอนด้าเปิดตัวรถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่ตระกูล CRF1150L Africa Twin ปี 2027 เป็นครั้งแรกในโลก ภายในงาน EICMA 2026 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี ช่วงสื่อมวลชนเข้าชมจัดในวันที่ 3 ถึง 4 พฤศจิกายน และช่วงเปิดให้ประชาชนเข้าชมอยู่ระหว่างวันที่ 5 ถึง 8 พฤศจิกายน ฮอนด้าระบุว่านี่คือการเปลี่ยนโมเดลครั้งใหญ่ของตระกูล Africa Twin โดยต่อยอดจากรุ่นก่อนหน้าที่ใช้รหัส CRF1100L

แนวคิดหลักของการพัฒนาคือการทำให้รถแอดเวนเจอร์ใช้งานง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่หลายกลุ่ม ทั้งผู้ที่เน้นการลุยออฟโรด และผู้ที่เดินทางไกลบนถนนลาดยาง ฮอนด้าปรับเปลี่ยนทั้งกำลัง น้ำหนัก และจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถ เพื่อให้การควบคุมทั้งในความเร็วต่ำและระหว่างเดินทางมีความสมดุลมากขึ้น

เครื่องยนต์และโครงสร้างที่ปรับใหม่

เครื่องยนต์เป็นแบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 1,131 ซีซี ฮอนด้าเพิ่มความจุ อัตราส่วนกำลังอัด และขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ พร้อมปรับระบบไอดี ระบบไอเสีย และอัตราทดเกียร์ ผลลัพธ์คือกำลังสูงสุด 87.5 กิโลวัตต์ ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 119 นิวตันเมตร ที่ 5,700 รอบต่อนาที ซึ่งช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้นและการขับขี่ความเร็วคงที่สบายขึ้น

ส่วนโครงเฟรมและสวิงอาร์มถูกออกแบบใหม่ โดยปรับสมดุลความแข็งแรง และมีน้ำหนักเบาลง 1.4 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม นอกจากนี้ยังติดตั้งถังน้ำมันย่อยไว้ใต้เบาะนั่ง เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถ ช่วยให้บังคับรถได้คล่องตัวมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ

สามรุ่นย่อยในตระกูลเดียวกัน

ตระกูล CRF1150L Africa Twin มีทั้งหมดสามรุ่นย่อย รุ่นแรกคือ CRF1150L Africa Twin ซึ่งเป็นรุ่นมาตรฐาน ปรับปรุงทั้งแพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ และจอแสดงผล มาพร้อมกระจกหน้าปรับระดับด้วยไฟฟ้า ระบบกันสะเทือน SHOWA EERA ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี Honda Skyhook และระบบกุญแจอัจฉริยะ

รุ่นที่สองคือ CRF1150L Africa Twin Adventure Sports เน้นการเดินทางไกล มีถังน้ำมันความจุ 24 ลิตร ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และกระจกหน้าขนาดใหญ่ ส่วนระบบ Honda SENSING RIDE มีให้เลือกเฉพาะรุ่นเกียร์ DCT

รุ่นที่สามคือ CRF1150L Africa Twin Enduro Sports ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ที่เพิ่มเข้ามาในตระกูลนี้ เน้นการขับขี่ออฟโรด ใช้ช่วงล่างหน้าที่มีสเปกเทียบเท่า CRF450 RALLY รถแข่งที่ลงแข่งในรายการดาการ์ แรลลี่ และมีดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถรุ่นนี้

ระบบช่วยขับขี่ Honda SENSING RIDE

CRF1150L Africa Twin Adventure Sports จะเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นแรกของฮอนด้าที่ใช้ระบบ Honda SENSING RIDE ซึ่งเป็นระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ระบบใช้เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรติดตั้งที่หน้าและหลังของรถ เพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อมรอบตัว แล้วแจ้งเตือนและช่วยควบคุมการขับขี่ตามสถานการณ์

ฟังก์ชันที่ฮอนด้าระบุไว้ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ACC ที่มีฟังก์ชันหยุดและออกตัว ระบบช่วยขับขี่เป็นกลุ่ม ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบเตือนจุดอับสายตา ระบบแจ้งระยะห่างด้านหลัง และระบบเตือนการชนด้านหลัง ฮอนด้ายังระบุว่าระบบนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องขับในการจราจรติดขัด

การออกแบบและการใช้วัสดุรีไซเคิล

ด้านดีไซน์ ไฟหน้าคู่ยังคงเอกลักษณ์ Twin Eyes ของรุ่นก่อนหน้า แต่มีขนาดกะทัดรัดและคมชัดขึ้น ตัวรถมีตราสัญลักษณ์ใหม่ชื่อ Honda Flagship WING ติดที่ถังน้ำมันหลังทั้งสองด้าน ในโทนสีเงินและดำ

ฮอนด้าระบุว่าเลือกใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุจากพืชหลายจุด ตราสัญลักษณ์และไฟท้ายผลิตจากอะคริลิกที่ผ่านการรีไซเคิลทางเคมี ซึ่งเป็นครั้งแรกในรถจักรยานยนต์ของฮอนด้า ฝาครอบด้านบนใช้ไนลอนรีไซเคิลทางเคมี ชิลด์บังลมและแผ่นเบี่ยงลมใช้ DURABIO พลาสติกวิศวกรรมชีวภาพจากพืช การดำเนินการนี้สอดคล้องกับเป้าหมายของฮอนด้าในการใช้วัสดุที่ยั่งยืน 100% ภายในปี 2050

ข้อมูลที่ยังไม่ได้ระบุ

เอกสารที่ใช้จัดทำข่าวนี้ไม่ได้ระบุราคาขาย วันวางจำหน่ายในประเทศไทย หรือรายละเอียดการจัดจำหน่ายของรุ่นใหม่ จึงยังไม่มีข้อมูลในส่วนนี้ ผู้อ่านที่สนใจควรติดตามประกาศจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ที่มา: Honda Global, Autolife Thailand

ข่าวล่าสุด