Geely เปิดตัว Xingyao 6 EF รถเก๋งไฮบริดเมทานอลรุ่นแรกของโลก

Geely Auto เปิดตัวรถเก๋ง Galaxy Xingyao 6 EF ในวันอังคาร โดยบริษัทระบุว่าเป็นรถเก๋งสำหรับครอบครัวที่ผลิตจริงรุ่นแรกของโลกที่ใช้ระบบไฮบริดเมทานอล งานเปิดตัวจัดขึ้นที่เมืองเซิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ประเทศจีน ตัวรถรองรับการใช้เมทานอล น้ำมันเบนซิน หรือไฟฟ้า และสามารถผสมเมทานอลกับน้ำมันเบนซินในถังเดียวกันได้ในอัตราส่วนใดก็ได้

ราคาและรุ่นย่อย

รถมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ราคาโปรโมชันแบบมีกำหนดเวลาอยู่ที่ 76,800 หยวนถึง 96,800 หยวน ส่วนราคาแนะนำอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 86,800 หยวนถึง 106,800 หยวน ชื่อ EF ย่อมาจาก E-fuel ตามคำอธิบายของบริษัท รุ่นพื้นฐานมีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 130 กิโลเมตร ส่วนอีกสองรุ่นให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 230 กิโลเมตร

ระบบขับเคลื่อนและการใช้เชื้อเพลิง

รถใช้ระบบไฮบริดปลั๊กอินที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เมทานอลขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า และใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียมเหล็กฟอสเฟต บริษัทระบุว่าเครื่องยนต์เมทานอลของระบบนี้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนอยู่ที่ 48.15% ซึ่งสูงที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์เมทานอลที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลก ระบบใช้หัวฉีดแรงดันสูง 350 บาร์ที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง และเทคโนโลยีจุดระเบิดพลังงานสูง ทำให้สตาร์ตเครื่องในอุณหภูมิใกล้ -40°C ได้ เซ็นเซอร์ตรวจความเข้มข้นของเมทานอลจะวัดสัดส่วนเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ แล้วส่งข้อมูลให้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ปรับการฉีดและการจุดระเบิดตามอัตราส่วนที่ผสมอยู่ การเติมเชื้อเพลิงใช้เวลาประมาณ 3 นาที

เมื่อถังเมทานอลเต็มและแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม รถวิ่งได้รวมประมาณ 1,250 กิโลเมตร ส่วนเมื่อถังน้ำมันเบนซินเต็มและแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม ระยะทางรวมสูงสุดอยู่ที่ 1,880 กิโลเมตร

ตัวถังและห้องโดยสาร

ตัวรถสร้างบนสถาปัตยกรรม GEA ของ Geely มีความยาว 4,806 มิลลิเมตร กว้าง 1,886 มิลลิเมตร สูง 1,490 มิลลิเมตร และฐานล้อ 2,756 มิลลิเมตร ห้องโดยสารใช้ระบบ Flyme Auto 2 พร้อมจอสัมผัสกลางขนาด 14.6 นิ้ว และหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว ความจุท้ายรถอยู่ที่ 609 ลิตร

ตำแหน่งทางการตลาดและเครือข่ายเมทานอล

Geely วางรุ่นนี้เป็นทางเลือกเสริมจากรถไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถไฮบริดทั่วไป โดยเน้นพื้นที่อากาศหนาวและการเดินทางระยะไกล บริษัทระบุว่าได้ลงทุนวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเมทานอลตั้งแต่ปี 2005 ครอบคลุมการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง การเติมเชื้อเพลิง และการใช้งานในยานพาหนะ

รุ่นนี้เข้าสู่ตลาดรถเชิงพาณิชย์แล้วก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ประธาน Geely Holding นายเอริก หลี่ ระบุในการประชุมเดือนตุลาคมว่ามี Xingyao 6 EF มากกว่า 6,000 คันถูกนำไปใช้งานกับบริการเรียกรถผ่านแอป แท็กซี่ และงานราชการ ส่วนรองประธานอาวุโส Geely Holding นายวิกเตอร์ หยาง ระบุในการประชุมเดียวกันว่าจีนมีสถานีเติมเมทานอลมากกว่า 1,400 แห่งในรูปแบบต่าง ๆ

บริบทยอดขายของแบรนด์ Galaxy

การเปิดตัวเกิดขึ้นขณะที่ยอดขายของแบรนด์ย่อย Galaxy ทำสถิติใหม่ ในเดือนตุลาคมแบรนด์ขายได้ 153,385 คัน เพิ่มขึ้น 20.32% เทียบกับปีก่อน และเป็นครั้งแรกที่ยอดขายรายเดือนเกิน 150,000 คัน ยอดขายสะสมในสิบเดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 1,030,569 คัน ในรายงานเดียวกันยังระบุราคาโปรโมชันของ Cruiser 700 ที่รวมเงินอุดหนุนจากการนำรถเก่ามาแลกเปลี่ยนไว้ที่ 169,800 หยวน และมีคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วเกิน 10,000 คันภายใน 12 นาทีแรก

ความแตกต่างของชื่อรุ่น

แหล่งข่าวจากเว็บไซต์ Grandprix ใช้ชื่อในหัวข้อข่าวว่า Galaxy Star 6 EF ซึ่งต่างจากชื่อที่ใช้ในรายงานหลักว่า Galaxy Xingyao 6 EF ข้อมูลในบทความนี้อ้างอิงจากรายงานหลักที่มีรายละเอียดครบถ้วน ส่วนยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมจากแหล่งข่าวนี้ว่าจะมีการจำหน่ายนอกประเทศจีนเมื่อใด