เกียร์ว่าง
เทคโนโลยี

Chery เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว 10-97% ภายใน 7 นาที

Chery ระบุว่าแบตเตอรี่รุ่นใหม่ชาร์จจาก 10% ถึง 97% ได้ภายในเวลาน้อยกว่า 7 นาที แหล่งข่าวยังไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถรุ่นที่ใช้งาน

28 ต.ค. 2569, 02:26 น.

Chery เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว 10-97% ภายใน 7 นาที
ภาพ: Jengtingchen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
10%ระดับแบตเตอรี่เริ่มต้น
97%ระดับแบตเตอรี่สิ้นสุด
น้อยกว่า 7นาทีเวลาชาร์จ
สเปกทั้งหมด
ระดับแบตเตอรี่เริ่มต้น
10 %
ระดับแบตเตอรี่สิ้นสุด
97 %
เวลาชาร์จ
น้อยกว่า 7 นาที
ผู้ผลิต
Chery

Chery บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากจีน ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่บริษัทระบุว่าสามารถชาร์จไฟจากระดับ 10% ไปจนถึง 97% ได้ภายในเวลาน้อยกว่า 7 นาที ข้อมูลนี้ปรากฏในรายงานของเว็บไซต์ InsideEVs สื่อด้านรถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศ โดยหัวข้อข่าวมองว่าเป็นความพยายามของ Chery ในการเข้าร่วมการแข่งขันด้านการชาร์จไฟในประเทศจีน

ตัวเลขที่บริษัทให้ไว้

ตัวเลขหลักที่บริษัทระบุมีสองส่วน ส่วนแรกคือช่วงระดับแบตเตอรี่ที่ชาร์จได้ คือจาก 10% ถึง 97% ส่วนที่สองคือระยะเวลา ซึ่งระบุว่าน้อยกว่า 7 นาที ตัวเลข 7 นาทีเป็นค่าที่ผู้ผลิตใช้เพื่อสื่อถึงความเร็วในการเติมพลังงาน ผู้อ่านควรแยกให้ออกระหว่างการอ้างสรรพคุณจากผู้ผลิตกับผลการทดสอบที่ผ่านการตรวจสอบจากหน่วยงานอิสระ

การเปรียบเทียบความเร็วในการชาร์จให้ชัดเจนยังต้องพิจารณาเงื่อนไขการทดสอบ เช่น กำลังไฟที่ใช้ อุณหภูมิขณะทดสอบ และประเภทของเครื่องชาร์จ แต่ข้อมูลเหล่านี้ไม่ได้ปรากฏในแหล่งข่าวที่ใช้เรียบเรียงบทความนี้

สิ่งที่ยังไม่ทราบ

แหล่งข่าวที่มีอยู่เป็นเพียงหัวข้อข่าวและบทสรุปสั้น จึงยังไม่มีข้อมูลว่าแบตเตอรี่นี้จะติดตั้งในรถรุ่นใด และจะเริ่มใช้งานเมื่อใด รวมถึงความจุของแบตเตอรี่ อายุการใช้งาน และแผนการผลิต ยังไม่มีเอกสารทางการจากบริษัทที่นำมาประกอบการเขียนข่าวนี้

เมื่อไม่มีรายละเอียดเชิงเทคนิคเพิ่มเติม จึงยังไม่สามารถสรุปได้ว่าแบตเตอรี่ของ Chery มีจุดเด่นเหนือผลิตภัณฑ์อื่นในด้านใด

การแข่งขันด้านการชาร์จ

หัวข้อข่าวระบุว่าการประกาศครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันด้านการชาร์จไฟในจีน อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวไม่ได้ให้รายชื่อผู้ผลิตคู่แข่งหรือข้อมูลเปรียบเทียบ จึงไม่สามารถระบุได้ว่าผลิตภัณฑ์นี้อยู่ตรงไหนในตลาดเมื่อเทียบกับรายอื่น

ควรติดตามอะไรต่อ

สำหรับผู้อ่านที่สนใจ ควรรอข้อมูลจากผู้ผลิตโดยตรง เช่น เอกสารทางเทคนิค ผลการทดสอบ หรือประกาศการจำหน่ายรถรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่นี้ การทดสอบจากหน่วยงานที่เป็นกลางจะช่วยให้เห็นว่าตัวเลขที่บริษัทระบุทำได้จริงในการใช้งานทั่วไปหรือไม่

กองบรรณาธิการจะปรับปรุงบทความนี้เมื่อมีข้อมูลยืนยันเพิ่มเติมจากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้

ที่มา: InsideEVs

ข่าวล่าสุด