BYD เผยภาพห้องโดยสาร Qin Plus เจนเนอเรชันที่ 3 ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

BYD เปิดเผยภาพห้องโดยสารอย่างเป็นทางการของ Qin Plus เจนเนอเรชันที่ 3 รถซีดานสำหรับครอบครัวที่กำลังเตรียมเข้าสู่ตลาด ภาพดังกล่าวถูกเผยแพร่หลังจากบริษัทได้แสดงข้อมูลมิติตัวถังและภาพภายนอกของรถไปก่อนหน้านี้ รถรุ่นนี้มีความเกี่ยวข้องกับ Seal 05 DM-i ที่จำหน่ายในประเทศไทยในปัจจุบัน แต่อยู่คนละกลุ่มผลิตภัณฑ์ เพราะ Qin Plus อยู่ในตระกูล Dynasty ขณะที่ Seal 05 DM-i อยู่ในตระกูล Ocean

ภาพรวมการออกแบบ

เมื่อดูจากภาพภายนอกที่เผยแพร่พร้อมกัน รถคันนี้มาพร้อมสีตัวถังน้ำเงินชื่อ Island Blue ส่วนหน้ามีแนวเส้นในแนวนอนที่เด่นชัด หลังคามีลักษณะลาดต่ำแบบ Fastback และส่วนท้ายถูกออกแบบให้ดูกว้างขึ้น ไฟท้ายแบบพาดเต็มความกว้างของรถมีลวดลายที่ได้แรงบันดาลใจจากปมเชือกจีน นอกจากนี้ ตราสัญลักษณ์ Qin Plus DM-i ที่แก้มหน้ารถยืนยันว่ารถในภาพเป็นรุ่นพลั๊ก-อิน ไฮบริด ไม่ใช่รุ่นไฟฟ้าล้วน

ห้องโดยสารและวัสดุภายใน

Lu Tian ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายจำหน่ายรถยนต์ตระกูล Dynasty ของ BYD เป็นผู้เผยภาพห้องโดยสารผ่านบัญชี Weibo ซึ่งเป็นสื่อโซเชียลมีเดียของจีน พร้อมระบุว่าการออกแบบภายในรุ่นใหม่นำความคิดเห็นจากผู้ใช้งานจริงมาประกอบการพัฒนา

ภายในห้องโดยสารใช้แนวทางการออกแบบล่าสุดของตระกูล Dynasty ที่เน้นความเรียบง่ายของเส้นสายและการจัดวางองค์ประกอบให้ดูทันสมัยขึ้น แผงหน้าปัดมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ และจอสัมผัสกลางที่ลอยอยู่เหนือคอนโซล ช่องปรับอากาศถูกซ่อนไว้ในแนวของแผงหน้าปัด และมีไฟบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

ภาพที่เผยแพร่แสดงการตกแต่งสองโทนระหว่างสีน้ำเงินเข้มกับสีขาว เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังเป็นสีขาว และมีแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายอยู่บริเวณคอนโซลกลาง

การปรับปรุงด้านการใช้งาน

BYD ระบุว่า Qin Plus รุ่นใหม่ได้เพิ่มวัสดุสัมผัสนุ่มในหลายจุดภายในห้องโดยสาร เพิ่มช่องเก็บของและพื้นที่จัดเก็บสิ่งของ รวมถึงติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามาที่มีขนาดใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ยังปรับปรุงเบาะนั่งให้นั่งสบายขึ้น Lu Tian กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มุ่งให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่เหนือกว่าระดับของตัวรถ โดยเน้นตอบโจทย์การเดินทางของครอบครัวและการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ข้อมูลทางเทคนิคของรุ่นไฟฟ้าล้วน

ข้อมูลมิติตัวถังของ Qin Plus เจนเนอเรชันที่ 3 รุ่นไฟฟ้าล้วนปรากฏในเอกสารยื่นขออนุมัติผลิตภัณฑ์ใหม่ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน หรือ MIIT ลงวันที่ 16 ตุลาคม 2026 โดยมีความยาว 4,840 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,800 มิลลิเมตร

ส่วนระบบขับเคลื่อนของรุ่นไฟฟ้าล้วนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด 134 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต หรือ LFP และมีความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ข้อมูลทั้งหมดนี้เป็นสเปกเฉพาะรุ่นไฟฟ้าล้วนเท่านั้น ไม่ได้ใช้กับรุ่น Plug-in hybrid DM-i

ยอดขายตระกูล Qin

การปรับโฉมครั้งใหญ่ของ Qin Plus เกิดขึ้นในช่วงที่ยอดขายรถยนต์ตระกูล Qin เผชิญแรงกดดัน ข้อมูลที่รวบรวมโดย CnEVPost ระบุว่าในเดือนกันยายนมียอดขายรวม 23,472 คัน ลดลง 65.27% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้จะเพิ่มขึ้น 7.54% จากเดือนสิงหาคม ส่วนยอดขายสะสมในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2026 อยู่ที่ 207,589 คัน ลดลง 54.71% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2025

สถานะปัจจุบัน

ปัจจุบัน BYD Qin Plus เป็นรถยนต์ระดับเริ่มต้นของตระกูล Qin และมีทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่น Plug-in hybrid DM-i ส่วนรุ่นอื่นในตระกูลเดียวกันอย่าง Qin L และ Qin Max ที่เปิดตัวในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ก็มีตัวเลือกแบบเดียวกัน BYD ยังไม่เปิดเผยกำหนดการเปิดตัวและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Qin Plus เจนเนอเรชันที่ 3 จึงต้องติดตามข่าวสารจากผู้ผลิตต่อไป การเปิดตัวรุ่นใหม่นี้จึงเป็นหนึ่งในความเคลื่อนไหวสำคัญของ BYD ในการปรับปรุงรถซีดานรุ่นหลักเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดจีน