BYD Great Han ขายได้ 4,000 คันใน 19 วันหลังเปิดตัว

BYD ประกาศว่ายอดขายของ Great Han รถซีดานไฟฟ้ารุ่นธงในกลุ่ม Dynasty อยู่ที่ 4,000 คันภายใน 19 วันหลังเปิดตัว รถรุ่นนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม และในประเทศจีนมีชื่อเรียกว่า Da Han ตัวเลขยอดขายนี้มาจากการแถลงของ BYD เอง จึงควรถือเป็นข้อมูลจากผู้ผลิต

ภาพรวมยอดขายของ BYD

ข้อมูลที่ BYD เผยแพร่ระบุว่า ยอดขายรถพลังงานไฟฟ้าในเดือนที่ผ่านมาทำสถิติสูงสุดเกินกว่า 300,000 คัน แหล่งข่าวเปรียบเทียบว่าปริมาณนี้มากกว่ายอดขายรถ EV ของสหรัฐอเมริกาตลอดทั้งไตรมาสที่สามรวมกัน ส่วนยอดขายสะสมจนถึงเดือนตุลาคมอยู่ที่ 1,953,700 คัน เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2025

แหล่งข่าวอธิบายว่าความต้องการที่เพิ่มขึ้นส่วนหนึ่งมาจากเทคโนโลยีใหม่ของบริษัท ได้แก่ แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สองและระบบชาร์จ Flash Charging โดย BYD เริ่มติดตั้งเทคโนโลยีทั้งสองกับรถของตนตั้งแต่เดือนมีนาคม และยอดขายของบริษัทก็เติบโตต่อเนื่องในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา

ราคาและรุ่นย่อย

Great Han จัดจำหน่ายเป็นสามรุ่นย่อย ผู้ซื้อเลือกได้ระหว่างระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เดียวหรือมอเตอร์คู่ BYD ระบุว่ารถรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 235,900 yuan หรือประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ บริษัทวางตำแหน่งรถในกลุ่มซีดานระดับกลางถึงสูงที่มีราคาเกิน 250,000 yuan ซึ่งแหล่งข่าวแปลงเป็นประมาณ 37,500 ดอลลาร์สหรัฐ

ข้อมูลทางเทคนิค

รุ่น Premium ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้มอเตอร์ตัวเดียวขนาด 370 kW (496 hp) ระบุระยะทางวิ่งสูงสุด 1,008 km ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนรุ่น Flagship ขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์หน้าเพิ่มอีก 200 kW (268 hp) รวมกำลังสูงสุด 570 kW (764 hp) และระบุระยะทางวิ่งสูงสุด 880 km ทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ BYD Blade 2.0 ขนาด 102.326 kWh

สำหรับการชาร์จ แหล่งข่าวระบุว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ภายใน 5 นาที และชาร์จเต็มจาก 10% ถึง 97% ได้ภายใน 9 นาที

ขนาดตัวรถและอุปกรณ์

ตัวรถมีความยาว 5,256 mm กว้าง 1,999 mm สูง 1,510 mm และฐานล้อยาว 3,130 mm แหล่งข่าวระบุว่าตัวรถใหญ่กว่า Tesla Model S และ Lucid Air เล็กน้อย และมีขนาดใกล้เคียงกับ Mercedes-Benz S-Class รุ่นฐานล้อยาว

อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและการขับขี่มีเซ็นเซอร์ LiDAR ติดบนหลังคา ระบบ God's Eye B เวอร์ชันขั้นสูงกว่า ระบบช่วยขับ Navigate on Autopilot บนทางหลวงและในเมือง และฟังก์ชันจอดรถอัตโนมัติจากระยะไกล ทุกรุ่นมีช่วงล่างแบบถุงลมสองห้อง DiSus-A ระบบล้อหลังช่วยเลี้ยว และเบาะหน้าแบบ Zero Gravity

รุ่นพี่และแนวโน้มต่อไป

Great Han เป็นรถซีดานธงอีกรุ่นต่อจาก Great Tang SUV ในกลุ่ม Dynasty BYD ระบุว่า Great Tang ขายได้ 14,000 คันในเดือนตุลาคม และทำยอดขายเกิน 10,000 คันต่อเนื่องมาสี่เดือนแล้ว

แหล่งข่าวประเมินว่า หากยอดขายของ Great Han ยังดำเนินต่อในอัตราเดียวกัน ยอดขายในเดือนเต็มเดือนแรกอาจถึง 10,000 คันหรือมากกว่า ตัวเลขนี้เป็นการคาดการณ์จากข้อมูลช่วงเริ่มต้นเท่านั้น จึงควรติดตามยอดขายจริงในเดือนถัดไปก่อนสรุปแนวโน้มที่ชัดเจน