Volvo EX60 2027 ผลิตได้ต่ำกว่าเป้า ลูกค้าในสหรัฐต้องรอนานขึ้น

Volvo แจ้งตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาผ่านบันทึกที่ส่งในช่วงปลายเดือนกันยายนว่าได้เลื่อนการส่งมอบ EX60 ให้ลูกค้าแล้ว ทำให้รถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่นี้จะมีจำนวนจำกัดในตลาดไปอีกระยะหนึ่ง ข้อมูลนี้มาจากรายงานของ Automotive News ซึ่งสื่อหลายสำนักนำไปอ้างอิงต่อ

EX60 เป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม SPA3 ของ Volvo ตัวรถถูกระบุว่าวิ่งได้ไกลกว่าและชาร์จได้เร็วกว่ารถไฟฟ้าทุกรุ่นของแบรนด์ที่เคยเปิดตัวมา Volvo เริ่มส่งมอบคันแรกในยุโรปช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา และวางแผนจะเพิ่มกำลังการผลิตเมื่อรถเริ่มวางขายในตลาดใหม่ รวมถึงสหรัฐอเมริกา

ก่อนหน้านี้ตัวแทนจำหน่ายรายหนึ่งให้ข้อมูลกับสื่อว่าคาดว่าจะขายได้ราว 7,000 คันในสหรัฐภายในสิ้นปี 2026 แต่รายงานระบุว่าบริษัททำยอดส่งมอบได้เพียงส่วนน้อยของเป้านั้น โฆษกของ Volvo ยืนยันว่าความพร้อมจำหน่ายจะยังคงจำกัดในระยะสั้น แต่บริษัทคาดว่าจะกระจายรถจำนวนมากไปยังตัวแทนในช่วงต้นปี 2027

สาเหตุหลักเกี่ยวข้องกับโรงงาน Torslanda ในเมืองโกเทนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ซึ่งเริ่มผลิต EX60 เมื่อเดือนเมษายน โดยเดิมตั้งเป้าผลิตไว้ที่ 2,000 คันต่อสัปดาห์ แต่รายงานระบุว่าผลผลิตจริงอยู่ที่ราว 10% ของเป้าหมาย Volvo ใช้วิธีผลิตแบบใหม่ ได้แก่ megacasting และ cell-to-body ซึ่งทำให้ขั้นตอนการเพิ่มกำลังการผลิตใช้เวลานานกว่าที่วางแผนไว้ ปัญหาที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุดคือการนำชุดแบตเตอรี่ไปรวมกับโครงสร้างตัวถัง รวมถึงการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า

ราคาและสเปกเบื้องต้น

รายละเอียดราคาที่ระบุในแหล่งข่าวคือ 2027 Volvo EX60 รุ่น P6 Plus เริ่มต้นที่ 58,400 ดอลลาร์สหรัฐ วิ่งได้สูงสุด 307 ไมล์ตามมาตรฐาน EPA และชาร์จได้สูงสุด 320 กิโลวัตต์ เพิ่มระยะวิ่งได้ 155 ไมล์ในเวลา 10 นาที ส่วนรุ่น P10 Plus เริ่มต้นที่ 60,750 ดอลลาร์ วิ่งได้สูงสุด 330 ไมล์ และชาร์จได้สูงสุด 370 กิโลวัตต์ ราคาดังกล่าวยังไม่รวมค่าธรรมเนียมจัดส่ง 1,395 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนรุ่นท็อป P12 AWD ที่ระบุว่าวิ่งได้ประมาณ 400 ไมล์ Volvo เคยแจ้งว่าจะเปิดขายภายหลังในปีนี้

ตัวรถมีความยาว 189.1 นิ้ว กว้าง 81.4 นิ้ว และสูง 64.4 นิ้ว ระยะฐานล้อ 116.9 นิ้ว ขนาดโดยประมาณใกล้เคียงกับ BMW iX3 และ Tesla Model Y

ผลกระทบต่อยอดขาย

ในไตรมาสที่สามของปี ยอดขายทั่วโลกของ Volvo อยู่ที่ 141,609 คัน ลดลง 10% ส่วนยอดขายในสหรัฐอยู่ที่ 23,766 คัน ลดลง 8.7% ยอดขายรายงานนี้เป็นข้อมูลเดียวกับที่ใช้เปรียบเทียบผลกระทบจากการเลื่อนส่งมอบ EX60 แต่แหล่งข่าวไม่ได้ระบุว่าตัวเลขลดลงเพราะรถรุ่นนี้โดยตรงทั้งหมด

นอกจากนี้ Volvo ตั้งเป้ายอดขายปลีกในสหรัฐ 200,000 คันต่อปีภายในปี 2030 ขณะที่ XC60 ซึ่งเป็นรุ่นขายดีที่สุดตลอดกาลของแบรนด์ในปี 2025 ยังคงเป็นรถที่ได้รับความนิยม ในทางกลับกัน Volvo เพิ่งยกเลิกการขาย EX40 ในสหรัฐเนื่องจากความต้องการต่ำ

ข้อมูลที่แหล่งข่าวไม่ตรงกัน

แหล่งข่าวมีข้อมูลเรื่องเวลาส่งมอบที่ไม่ตรงกัน รายงานฉบับหนึ่งระบุว่ารถจะมีจำนวนจำกัดจนถึงต้นปี 2027 และ Volvo จะส่งมอบจำนวนมากให้ตัวแทนในช่วงต้นปี ขณะที่อีกฉบับระบุว่าการจัดส่งส่วนใหญ่ไปสหรัฐอาจถูกระงับจนถึงปลายปี 2027 และคาดว่าจะมีรถจำนวนมากเข้าสหรัฐในครึ่งหลังของปี 2027 ผู้อ่านควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจาก Volvo เพิ่มเติม