ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไทย 9 เดือนแรก 2569 รวม 555,593 คัน

ภาพรวมยอดจดทะเบียนรถยนต์

ข้อมูลจากเว็บไซต์ Autolife Thailand ระบุว่า ยอดจดทะเบียนรถยนต์ในประเทศไทยช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน 2569 หรือระยะเวลาเก้าเดือนแรกของปี รวมอยู่ที่ 555,593 คัน ตัวเลขนี้ครอบคลุมรถยนต์ทุกแบรนด์ที่ผ่านการจดทะเบียนในช่วงดังกล่าว แหล่งข่าวจัดทำข้อมูลในรูปแบบตารางแยกตามแบรนด์ พร้อมแสดงส่วนแบ่งตลาดของแต่ละค่ายด้วย

ผู้นำตลาดยังคงเป็น Toyota ซึ่งมียอดจดทะเบียน 191,167 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 34.4% สูงกว่าอันดับสองอย่าง Honda ที่มียอด 58,264 คัน หรือส่วนแบ่ง 10.5% ส่วนอันดับสามเป็น Isuzu ที่มียอด 50,759 คัน ส่วนแบ่ง 9.1%

แบรนด์อันดับรองลงมา

ในกลุ่มถัดมา BYD มียอดจดทะเบียน 33,913 คัน ส่วนแบ่ง 6.1% ขณะที่ OMODA JAECOO มี 26,463 คัน และ MG มี 26,401 คัน โดยทั้งสองแบรนด์มีส่วนแบ่งตลาดเท่ากันที่ 4.8% ส่วน Mitsubishi มียอด 20,594 คัน ส่วนแบ่ง 3.7%

ค่ายที่มียอดถัดลงมาได้แก่ GAC AION 16,888 คัน ส่วนแบ่ง 3.0% CHANGAN DEEPAL NEVO 16,279 คัน ส่วนแบ่ง 2.9% GWM 15,581 คัน ส่วนแบ่ง 2.8% และ Ford 12,874 คัน ส่วนแบ่ง 2.3% ส่วน Tesla มียอด 8,876 คัน ส่วนแบ่ง 1.6%

แบรนด์ที่มีส่วนแบ่งน้อยกว่า

แบรนด์ที่มีส่วนแบ่งตลาดลดหลั่นลงมามีอยู่หลายราย เช่น Mazda มี 6,780 คัน Nissan มี 6,179 คัน และ Suzuki มี 3,638 คัน ขณะที่ Hyundai มี 1,896 คัน Volvo มี 1,425 คัน Porsche มี 1,195 คัน Kia มี 1,156 คัน Lexus มี 629 คัน และ Audi มี 329 คัน รายการที่เขียนว่าอื่นๆ มียอดรวม 1,753 คัน หรือส่วนแบ่ง 0.3%

การรวมยอดตามกลุ่มบริษัท

ข้อมูลชุดเดียวกันยังแสดงยอดแบบรวมกลุ่มบริษัทที่อยู่ภายใต้การบริหารเดียวกัน BYD Group ซึ่งรวม BYD และ DENZA อยู่ที่ 34,889 คัน CHERY Group ที่รวม OMODA, JAECOO, CHERY และ LEPAS อยู่ที่ 34,187 คัน CHANGAN Group อยู่ที่ 17,392 คัน GAC Group อยู่ที่ 17,127 คัน และ GWM Group อยู่ที่ 15,581 คัน

ตัวเลขแบบกลุ่มนี้ไม่ควรนำไปเทียบกับยอดของแบรนด์เดี่ยวโดยตรง เพราะเป็นการนับรวมแบรนด์ที่อยู่ภายใต้บริษัทเดียวกันเข้าด้วยกัน

เทียบกับข้อมูลไตรมาสแรก

แหล่งข่าวเดียวกันยังอ้างถึงข้อมูลไตรมาสแรกของปี 2026 ซึ่งมียอดจดทะเบียนรวม 201,033 คัน และ Toyota มีส่วนแบ่งตลาด 34.1% ในช่วงนั้น ข้อมูลส่วนนี้ช่วยให้เห็นภาพแนวโน้มของตลาดได้ชัดขึ้น แต่เนื้อหาที่ได้รับไม่ได้ระบุการเปรียบเทียบเชิงเปอร์เซ็นต์การเติบโตไว้

โดยรวมแล้ว ตัวเลขชุดนี้แสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ไทยยังมีผู้นำที่ชัดเจน ขณะที่แบรนด์อื่นมีส่วนแบ่งกระจายตัวกันไป ผู้ที่ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถตรวจสอบตารางข้อมูลฉบับเต็มจากแหล่งข่าวต้นทางได้