เรนเดอร์ Proton AMA02 SUV ขนาดเล็ก คาดว่าจะใช้ชื่อ Saga Cross หรือ X30
ภาพเรนเดอร์จากศิลปินที่จินตนาการรถ Proton AMA02 SUV ขนาดเล็ก พร้อมข้อมูลเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 120 PS และแผนการผลิตปลายปี 2026
16 ต.ค. 2569, 02:40 น.
สเปกทั้งหมด
- ขนาดเครื่องยนต์
- 1.5 ลิตร
- กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (i-GT)
- 120 PS
- แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (i-GT)
- 150 Nm
- ระบบส่งกำลังของรุ่นเครื่องยนต์พื้นฐาน
- เกียร์อัตโนมัติ Aisin 4 สปีด
- กำลังมอเตอร์ของระบบไฮบริด (ที่คาดการณ์จากรหัส DHT120)
- 120 kW (163 PS)
- กำหนดการเข้าสู่การผลิต
- ไตรมาสสุดท้ายของปี 2026
เว็บไซต์ Paultan รายงานเกี่ยวกับ SUV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ของ Proton ที่มีรหัสภายในว่า AMA02 โดยมีชื่อที่คาดว่าจะใช้จริงคือ Saga Cross หรือ X30 ก่อนหน้านี้มีการนำรถต้นแบบที่พรางตัวทั้งคันออกทดสอบ ทำให้หลายฝ่ายพยายามคาดเดารูปทรงของรถด้วยเทคโนโลยี AI แต่ภาพที่ได้มักดูทั่วไปและไม่ค่อยมีลักษณะเฉพาะ
ภาพเรนเดอร์ที่ถูกนำเสนอในครั้งนี้จัดทำโดย Theophilus Chin ผู้เชี่ยวชาญด้านการวาดภาพรถยนต์ ซึ่งศึกษาเส้นสายของตัวรถอย่างละเอียดและอ้างอิงแนวทางการออกแบบของแบรนด์จากรุ่นอื่น ๆ ควรระบุไว้ว่านี่เป็นภาพจินตนาการของผู้วาด ไม่ใช่ภาพที่ผู้ผลิตเปิดเผยอย่างเป็นทางการ
ดีไซน์ด้านหน้าและด้านข้าง
ใบหน้าด้านหน้าของรถต้นแบบที่พรางตัวชวนให้นึกถึง Honda HR-V รุ่นก่อนปรับโฉม ทั้งรูปทรงของไฟหน้า กระจังหน้า และลวดลายตกแต่งรอบส่วนหน้า ส่วนกระจังหน้าแบบรังผึ้งหกเหลี่ยมมาพร้อมดีไซน์รูปตัว X ที่ Perodua นิยมใช้ ด้านข้างมีแนวเส้นไหล่รถที่โดดเด่นเหนือล้อหน้าและล้อหลัง แต่จางลงในช่วงกลางคัน จึงไม่ใช่เส้นแบบที่เด่นชัดเหมือนรถของ Volkswagen
บริเวณเสาหลังมีชิ้นส่วนสีดำที่เชื่อมแนวกระจกหน้าต่างเข้ากับกระจกท้าย ช่วยให้หลังคาดูลอยและเหมาะกับการทำสีสองโทน ด้านท้ายของภาพเรนเดอร์มีแถบไฟ LED เต็มความกว้างอยู่เหนือตัวอักษร Proton ส่วนการออกแบบโดยรวมเดินตามแนวทางของ X50 รุ่นปรับโฉม ผู้วาดเลือกติดสปอยเลอร์ท้ายแบบบางเรียว ต่างจากสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ยื่นออกมาในรถต้นแบบ
สัดส่วนตัวรถและการเปรียบเทียบ
ผู้เขียนระบุว่าภาพเรนเดอร์นี้มีท่าทางการยืนของตัวรถดีกว่ารถต้นแบบที่ทดสอบมาแล้ว ซึ่งดูไม่ค่อยลงตัว เมื่อเทียบสัดส่วนของตัวถังกับขนาดล้อ ผู้เขียนยกตัวอย่าง Toyota Innova Zenix ที่มีตัวถังใหญ่แต่ล้อค่อนข้างเล็ก ส่วน Perodua Ativa และ Honda WR-V มีล้อที่อยู่ปลายตัวถังและแนบไปกับตัวรถได้ดีกว่า การตัดสินที่แม่นยำที่สุดจะเกิดขึ้นเมื่อได้เห็นรถจริง
โครงสร้างและเครื่องยนต์
Saga Cross หรือ X30 เป็นรุ่นที่สองที่สร้างบนสถาปัตยกรรม Advanced Modular Architecture ของ Proton ต่อจาก Saga ซึ่งเป็นที่มาของรหัส AMA02 แตกต่างจาก Saga รุ่นราคาประหยัดกว่า รุ่นนี้คาดว่าจะใช้ตัวถังโครงสร้างใหม่ทั้งหมด ไม่ได้สืบทอดรากฐานมาจาก Savvy ปี 2005
เครื่องยนต์พื้นฐานที่คาดว่าจะใช้คือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร i-GT แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ 4 สูบ ให้กำลัง 120 PS และแรงบิด 150 Nm เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ Aisin 4 สปีด ส่วนตัวเลือก Punch CVT ไม่คาดว่าจะมีในรุ่นนี้
สำหรับรุ่นท็อปของซีรีส์ คาดว่าจะใช้ระบบไฮบริดแทน ระบบนี้เคยแสดงในงาน KLIMS 2026 ในชื่อ FutureMotion HEV ใช้เครื่องยนต์ Atkinson 4 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า และเกียร์ DHT ความเร็วเดียวจากรุ่น eMas 7 PHEV แต่ไม่มีแบตเตอรี่ปลั๊กอินขนาดใหญ่เหมือนรุ่นนั้น ระบบถูกระบุรหัสว่า DHT120 ซึ่งอาจหมายถึงกำลังของมอเตอร์ 120 kW (163 PS)
กำหนดการผลิต
มีการยืนยันแล้วว่า Saga Cross หรือ X30 จะเข้าสู่สายการผลิตในไตรมาสสุดท้ายของปี 2026 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึงในเร็ว ๆ นี้ แหล่งข่าวยังไม่ได้ระบุราคาหรือโปรโมชั่นใด ๆ สำหรับรุ่นนี้ ผู้อ่านควรติดตามข้อมูลทางการจากผู้ผลิตเพื่อยืนยันดีไซน์และรายละเอียดสุดท้ายของตัวรถ
ที่มา: Paultan



