Tesla Roadster รุ่นที่ 2 เผยโฉมพร้อมเปิดจองในไทย เริ่มต้น 178,000 บาท

Tesla เปิดตัว Roadster รุ่นที่ 2 อีกครั้งในงานที่จัดขึ้นที่ศูนย์ทดสอบของ SpaceX ในรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา รถต้นแบบถูกนำขึ้นทางลาดโค้ง ลอยตัวกลางอากาศ พลิกตัวแล้วลงสู่พื้นได้อย่างปลอดภัย และกระโดดข้ามรถ Tesla หลายรุ่นที่จอดเรียงอยู่ รถคันนี้เคยเปิดตัวเป็นต้นแบบในปี 2017 แต่ตัวรถที่นำเสนอในงานนี้มีดีไซน์แตกต่างจากเดิมมาก

ทั้งนี้ Tesla ยังไม่ได้ประกาศราคาขายของทุกรุ่น และกำหนดการผลิตจริงอยู่ที่ปี 2028 ตามที่ Elon Musk ระบุในงาน

การเปิดรับจองในประเทศไทย

เว็บไซต์ Autolife Thailand รายงานว่า Tesla ประเทศไทยเปิดรับจองแล้ว โดยเริ่มที่ 178,000 บาทสำหรับการจองวันนี้ สำหรับรุ่น Performance แหล่งข่าวระบุว่าผู้จองต้องชำระเพิ่มอีก 1,598,000 บาทภายใน 10 วัน รวมค่าจองเป็น 1,776,000 บาท ส่วนรุ่น Thrust ชำระเพิ่ม 8,695,000 บาท รวมค่าจองเป็น 8,873,000 บาท รุ่น Rocket รับเฉพาะผู้ได้รับคำเชิญ และแหล่งข่าวระบุว่ารถจำหน่ายเฉพาะพวงมาลัยซ้ายเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ยังไม่ใช่ราคาขายอย่างเป็นทางการ เว็บไซต์ Headlightmag ระบุราคาจองรุ่น Performance ไว้ที่ 50,000 USD ซึ่งเทียบเป็นเงินบาทไว้ราว 1,673,000 บาท และรุ่น Thrust ที่ 250,000 USD ราว 8,368,000 บาท ตัวเลขเงินบาทจากสองแหล่งจึงไม่ตรงกัน ผู้อ่านควรรอการยืนยันจากเทสลา ประเทศไทย ก่อนตัดสินใจจอง

ราคามัดจำในตลาดอื่น

ในสหรัฐอเมริกา ผู้จองต้องชำระเงินเริ่มต้น 5,000 USD และชำระส่วนที่เหลือ 45,000 USD ภายใน 10 วัน รวมเป็น 50,000 USD หากไม่ชำระตามกำหนด การจองอาจถูกยกเลิก ส่วนในประเทศจีน Tesla เปิดรับจองเฉพาะรุ่น Performance โดยกำหนดเงินมัดจำไว้ที่ 332,000 yuan ซึ่งระบุว่าเทียบเท่า 49,390 USD ทั้งนี้เงินมัดจำดังกล่าวไม่ใช่ราคาของรถ และ Tesla ยังไม่ประกาศราคาสุดท้าย

รายละเอียดของแต่ละรุ่น

รุ่น Performance เป็นรถสองที่นั่งสำหรับใช้บนท้องถนน มีระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอกทีฟและระบบดูดอากาศหลายโหมด Tesla ระบุอัตราเร่ง 0-60 mph ต่ำกว่า 1.6 วินาที และมีระยะทางตามที่บริษัทแจ้งไว้มากกว่า 300 ไมล์

รุ่น Thrust เป็นรถสองที่นั่งสำหรับการขับในสนามแข่ง มีทรัสเตอร์ก๊าซเย็นติดตั้งที่ด้านหลัง Tesla ระบุอัตราเร่ง 0-60 mph ต่ำกว่า 0.9 วินาที และจะจำหน่ายในจำนวนจำกัด

รุ่น Rocket เป็นรถที่นั่งเดียวที่มีทรัสเตอร์รอบคัน ใช้สำหรับการลอยตัวและการหมุนตัวในอากาศ Tesla ระบุอัตราเร่ง 0-60 mph ต่ำกว่า 0.59 วินาที และความเร็วสูงสุดมากกว่า 230 mph รุ่นนี้รับจองเฉพาะผู้ได้รับเชิญ และยังไม่ได้รับอนุมัติให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ

อากาศในทรัสเตอร์ถูกอัดเก็บไว้ในถังบรรจุภายในรถ Tesla ระบุว่าใช้อากาศธรรมดาซึ่งรถสามารถเติมเองได้ระหว่างขับขี่ แต่รายละเอียดด้านการผลิตและวิศวกรรมยังไม่ได้เปิดเผยทั้งหมด

ผลทดสอบที่ยังต้องพิสูจน์

ระหว่างการสาธิต Tesla ระบุว่ารถทำอัตราเร่ง 0-60 mph ได้ในเวลา 0.81 วินาที แต่ในการถ่ายทอดสดมีปัญหาด้านเวลาจับเวลาในช่วงหนึ่ง นอกจากนี้ยังไม่ทราบเงื่อนไขการทดสอบที่ชัดเจน ซึ่งมีผลต่อการวัดอัตราเร่งแบบนี้ ด้านแหล่งข่าว Autolife Thailand รายงานอัตราเร่ง 0-100 km/h ที่ 1.0 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขต่างจากที่ Headlightmag รายงานไว้ จึงควรถือว่าตัวเลขการทดสอบยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นอิสระ

ข้อมูลที่ยังไม่เปิดเผย

แหล่งข่าวหลายแห่งชี้ว่า Tesla ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญบางส่วน เช่น แรงม้า รูปแบบมอเตอร์ ความจุแบตเตอรี่ และกำลังการผลิต รวมถึงตลาดเปิดตัวเริ่มต้น นอกจากนี้ สเปกบางส่วนเปลี่ยนไปจากการเปิดตัวในปี 2017 ซึ่งเคยระบุระยะทางวิ่ง 620 ไมล์ ความเร็วสูงสุดเกิน 250 mph และที่นั่งสี่ที่นั่ง ขณะที่รุ่นล่าสุดระบุสองที่นั่งเป็นอย่างมาก

ผู้ที่เคยจองรถรุ่นเดิมไว้ก่อนหน้านี้ยังไม่ทราบแนวทางที่ชัดเจนจากบริษัท ทั้งเรื่องการเปลี่ยนรุ่น การจัดลำดับการจอง และช่วงเวลาที่จะสามารถกำหนดค่ารถได้

สรุปได้ว่างานเปิดตัวครั้งนี้แสดงให้เห็นความสามารถด้านการสาธิตอย่างชัดเจน แต่ข้อมูลด้านราคาและกำหนดส่งมอบในไทยยังมีความแตกต่างระหว่างแหล่งข่าว ผู้สนใจควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจากเทสลา ประเทศไทย