Polestar 2 ยุติการผลิต รายงานชี้คันสุดท้ายออกจากสายการผลิตในจีนแล้ว

เว็บไซต์ Electrek รายงานว่า Polestar 2 รถยนต์ไฟฟ้าซีดานและแฮตช์แบ็กที่เคยเป็นรุ่นสำคัญในการสร้างตัวตนของ Polestar ในฐานะแบรนด์อิสระ อาจกำลังจะปิดฉากการผลิตแล้ว โดยสื่อยุโรปหลายแห่ง รวมถึง Electrive และ TV2 Broom รายงานตรงกันว่าคันสุดท้ายออกจากสายการผลิต Luqiao ในประเทศจีนแล้ว

ตามรายงานระบุว่าตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 มีการผลิต Polestar 2 ออกมามากกว่า 200,000 คัน ทั้งหมดผลิตในจีน อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการยุติการผลิตรุ่นนี้

แผนรถรุ่นใหม่ที่ยังคงอยู่

ข่าวนี้สอดคล้องกับแผนที่ Polestar เคยประกาศไว้ก่อนหน้า ซึ่งรวมถึงการเปิดตัว Polestar 2 รุ่นปรับปรุงใหม่ในปี 2027 ตามด้วย Polestar 7 ซึ่งเป็นรถ SUV รุ่นใหม่ที่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงต้นปี 2028 รูปแบบของ Polestar 2 รุ่นถัดไปยังไม่ได้ถูกเปิดเผยในรายละเอียด

ขณะเดียวกัน Polestar มีแผนถอนตัวออกจากตลาดสหรัฐอเมริกา หลังจากกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ไม่อนุมัติให้บริษัทได้รับอนุญาตภายใต้กฎ Connected Vehicle Rule ในช่วงต้นปีนี้ ทำให้ผู้ใช้รถในสหรัฐฯ อาจไม่มีโอกาสได้ซื้อ Polestar 2 รุ่นปรับโฉม อย่างไรก็ตาม บทความต้นทางระบุว่าผู้สนใจยังไม่ควรตัดความหวังทั้งหมด

ย้อนดูที่มาของรุ่น

ใน Electrek ระบุว่า Polestar 1 เป็นซูเปอร์คูเป้ไฮบริดที่มีกำลังมากกว่า 600 hp แต่รถที่ทำให้ Polestar กลายเป็นแบรนด์แยกตัวคือ Polestar 2 ย้อนไปในปี 2016 Volvo เคยเปิดตัวคอนเซปต์ Concept 40.2 ซึ่งตั้งใจให้เป็นซีดานระดับเริ่มต้นของ Volvo ในยุคที่บริษัทกำลังแยกตัวออกจากการถือหุ้นของ Ford

ต่อมากลุ่ม Geely ซึ่งเป็นเจ้าของ Volvo ตัดสินใจเร่งแผนงาน โดยนำรุ่นถัดไปสองรุ่นในสายการพัฒนา ได้แก่ C90 คูเป้และ C40 ซึ่งเป็นรุ่นที่อยู่ในแนวคิดของ Concept 40.2 ไปเปลี่ยนเป็นรถของ Polestar แทน ก่อนที่แบรนด์จะถูกแยกออกเป็นบริษัทของตัวเองผ่านการควบรวมกิจการแบบ SPAC โดยบริษัทส่วนใหญ่เป็นของผู้ถือหุ้นชาวจีน

ราคาและโปรโมชัน

ในสหรัฐฯ Polestar 3 รุ่น Long-Range Single Motor RWD เริ่มต้นที่ราว $67,500 ใช้แบตเตอรี่ความจุ 111 kWh ให้ระยะทางตามมาตรฐาน EPA สูงสุดถึง 350 miles ส่วนรุ่น Performance ใช้มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีกำลังสูงสุด 380 kW (~517 hp) และ Polestar ระบุว่าทำอัตราเร่ง 0-60 mph ได้ในช่วงประมาณ 4 วินาที โดยระยะทางวิ่งจะน้อยกว่ารุ่นพื้นฐานเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม ราคาตั้งต้นดังกล่าวอาจไม่ใช่ราคาขายจริงในปัจจุบัน Electrek ระบุว่า Polestar มีส่วนลด $23,000 สำหรับ Polestar 3 และส่วนลด $25,000 สำหรับ Polestar 4 ในรูปแบบของส่วนลด เงินคืน หรือการปรับราคาตามสภาพตลาด และหากเลือกรุ่นและตัวแทนจำหน่ายที่เหมาะสม อาจได้ราคาต่ำกว่า $40,000

สำหรับ Polestar 2 Electrek เล่าว่าลูกชายของผู้เขียนซื้อ Polestar 2 Long-Range Single Motor RWD ปี 2024 ที่วิ่งมาแล้ว 19,000 mile สี Glacier ในราคาต่ำกว่า $22K ซึ่งผู้เขียนมองว่าเป็นราคาที่ต่ำมากสำหรับรถซีดานแฮตช์แบ็กสมรรถนะดี

สิ่งที่ควรติดตาม

ข้อมูลการยุติการผลิตในบทความนี้มาจากรายงานของสื่อหลายแห่งที่ Electrek อ้างถึง ยังไม่มีการยืนยันจากบริษัท ผู้อ่านที่สนใจควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจาก Polestar และเปรียบเทียบราคากับตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ เพราะราคาและส่วนลดอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามช่วงเวลาและพื้นที่