Forthing วางแผนตั้งโรงงานในไทย เตรียมเปิดรถใหม่ 5 รุ่นภายใน 3 ปี

Forthing แบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนภายใต้การดูแลของ Dongfeng Liuzhou Motor หรือ DFLZ เปิดเผยแผนลงทุนในประเทศไทยอย่างชัดเจนขึ้น ทั้งการเปิดรถรุ่นใหม่ การขยายเครือข่ายดีลเลอร์ การเตรียมคลังอะไหล่ และการศึกษาตั้งโรงงาน ข้อมูลส่วนใหญ่มาจากการให้สัมภาษณ์ของทีมผู้บริหารต่อสื่อมวลชนไทยและดีลเลอร์ที่เดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานในประเทศจีน

สถานะปัจจุบันในตลาดไทย

Forthing เริ่มทำตลาดในไทยแล้ว โดยเปิดตัวรถยนต์รุ่น Friday เป็นรุ่นแรก ปัจจุบันยอดขายยังอยู่ในหลักสิบคัน ขณะที่เป้าหมายการขายในปีแรกตั้งไว้ที่ 1,000 คัน ซึ่งผู้บริหารยอมรับว่าห่างจากเป้าอยู่ไม่น้อย เนื่องจากรถรุ่นนี้นำเข้าจากประเทศจีน จึงได้รับผลกระทบจากการปรับโครงสร้างภาษีของไทยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

แผนเปิดรถใหม่ 5 รุ่น

แผนผลิตภัณฑ์ของ Forthing ครอบคลุมรถใหม่ 5 รุ่นภายในระยะเวลา 3 ปี โดยจะเริ่มในช่วงปลายปี 2569 ด้วยการเปิดตัวรถ 2 รุ่นในงาน Motor Expo ได้แก่ TK5 ซึ่งเป็นรถแบบ SUV และ TK7 ซึ่งเป็นรถแบบ MPV โดยทั้งสองรุ่นจะวางขายควบคู่ไปกับรุ่น Friday ต่อมาในปี 2570 จะมีรุ่น TK3 ตามด้วยรุ่น TK6 และ TK9 ในปี 2571

แผนนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตต้องการขยายสินค้าให้ครอบคลุมหลายกลุ่มลูกค้าในระยะเวลาไม่นาน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยราคาหรือรายละเอียดด้านสเปกของรถแต่ละรุ่นในแหล่งข่าวที่รวบรวมไว้

เครือข่ายดีลเลอร์และคลังอะไหล่

เมื่อครั้งเปิดตัวแบรนด์ในไทย Forthing แต่งตั้งดีลเลอร์ไว้ 5 แห่ง แต่ปัจจุบันเปิดดำเนินการอยู่ 4 แห่ง ทางผู้บริหารคาดว่าจะขยายจำนวนดีลเลอร์เป็น 11 แห่งภายในปี 2569 และเพิ่มเป็น 20 แห่งในปีถัดไป

ด้านคลังอะไหล่ได้จัดหาไว้แล้ว 2 แห่ง แห่งแรกอยู่ที่นครปฐมและพร้อมเปิดดำเนินการ ส่วนแห่งที่สองอยู่ระหว่างการหาทำเลที่เหมาะสม โดยคาดว่าจะอยู่ทางฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ

แผนตั้งโรงงานประกอบรถในไทย

แผนที่น่าสนใจที่สุดคือการศึกษาตั้งโรงงานในประเทศไทย ซึ่งผู้บริหารของ DFLZ ระบุว่าอยู่ในขั้นศึกษาและกำหนดให้เสร็จภายในปี 2570 ตามข้อมูลที่ได้รับ ด้านบริษัท ไท่เหลียน เทรดดิ้ง จำกัด ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของ Forthing ในไทยก็ให้ข้อมูลไว้ในทิศทางเดียวกันว่าจะมีการตั้งโรงงานประกอบรถในไทย

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองฝ่ายระบุว่าอยู่ระหว่างการเจรจาและรอความชัดเจนจากภาครัฐของไทย นอกจากนี้ บริษัทแม่ยังไม่ได้ประกาศว่าการลงทุนจะอยู่ในรูปแบบใด เนื่องจากการแต่งตั้งบริษัท ไท่เหลียน เทรดดิ้ง เป็นตัวแทนจำหน่ายเพียงรายเดียวอย่างเป็นทางการ ไม่ได้หมายความว่าบริษัทแม่จะเป็นผู้ลงทุนเอง ดังนั้นการตั้งโรงงานจึงต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการจาก DFLZ ก่อน

มุมมองของผู้อ่าน

สำหรับผู้ที่สนใจรถจากแบรนด์นี้ ควรติดตามความคืบหน้าของรถใหม่ที่จะเปิดตัวในงาน Motor Expo และการประกาศอย่างเป็นทางการเรื่องโรงงาน เพราะรายละเอียดหลายส่วนยังอยู่ในขั้นเจรจาและยังไม่ได้รับการยืนยันจากบริษัทแม่ Gearwang จะติดตามข่าวนี้ต่อไป