เกียร์ว่าง
ต่างประเทศ

Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง

Ford เรียกคืนรถบรรทุก F-Series จำนวน 102,159 คัน หลังพบเข็มมาตรวัดความเร็วและรอบเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ เจ้าของรถเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนชุดมาตรวัดได้ฟรี

24 ต.ค. 2569, 01:14 น.

Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง รูปที่ 1
Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง รูปที่ 2
Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง รูปที่ 3
Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง รูปที่ 4
Ford เรียกคืน F-Series 102,159 คัน เหตุเข็มมาตรวัดอ่านค่าไม่ถูกต้อง รูปที่ 5
1 / 5
ภาพ: Xnatedawgx / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
102,159คันจำนวนรถที่เรียกคืนทั้งหมด
91,588คันรถ Super Duty รุ่นปี 2025 ถึง 2026
10,570คันรถ F-150 ปี 2026
1คันรถ F-750 ปี 2026
สเปกทั้งหมด
จำนวนรถที่เรียกคืนทั้งหมด
102,159 คัน
รถ Super Duty รุ่นปี 2025 ถึง 2026
91,588 คัน
รถ F-150 ปี 2026
10,570 คัน
รถ F-750 ปี 2026
1 คัน
รายงานจากการรับประกัน
18 รายการ
รายงานจากภาคสนาม
93 รายการ
รหัสแคมเปญของ Ford
26C46
รหัสการเรียกคืนของ NHTSA
26V653000

Ford ประกาศเรียกคืนรถบรรทุก F-Series จำนวน 102,159 คัน เนื่องจากชุดมาตรวัดแบบเข็มบางคันอาจทำงานผิดพลาด ทำให้มาตรวัดความเร็วหรือมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แสดงค่าไม่ตรงกับความเป็นจริง รายงานการเรียกคืนถูกยื่นต่อ NHTSA หน่วยงานด้านความปลอดภัยการขนส่งของสหรัฐอเมริกา

การเรียกคืนครั้งนี้น่าสนใจเพราะเป็นกรณีที่หายาก เนื่องจากรถรุ่นนี้ใช้มาตรวัดแบบเข็มซึ่งเป็นเทคโนโลยีเก่า ขณะที่รถยุคใหม่จำนวนมากใช้หน้าจอดิจิทัลที่เคยมีปัญหาและต้องอัปเดตหรือเรียกคืนมาแล้วหลายครั้ง ทั้งนี้ค่าที่แสดงบนหน้าปัดต้องถูกต้องเสมอ เพราะค่าที่คลาดเคลื่อนอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

ลักษณะของปัญหา

ผู้ใช้รถบางรายอาจเห็นค่าความเร็วสองค่าที่แตกต่างกันบนหน้าปัดเดียวกัน ส่วนเข็มอาจค้าง ทำงานไม่ถูกต้อง หรือแสดงค่าที่คลาดเคลื่อน ทำให้ผู้ขับขี่อาจเห็นความเร็วหรือรอบเครื่องยนต์ผิดไปจากจริงในบางช่วงเวลา ทางบริษัทระบุว่าสาเหตุมาจากกระบวนการผลิตชิ้นส่วนของซัพพลายเออร์ จึงต้องแก้ไขที่ตัวชิ้นส่วนโดยตรง

รายการรถที่ได้รับผลกระทบ

กลุ่มรถที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือรถ Super Duty รุ่นปี 2025 ถึง 2026 จำนวน 91,588 คัน ซึ่งครอบคลุมรุ่น F-250, F-350, F-450, F-550 และ F-600 รถกลุ่มนี้ผลิตระหว่างวันที่ 14 ธันวาคม 2024 ถึงวันที่ 17 เมษายน 2026 ส่วนรถ F-150 ปี 2026 จำนวน 10,570 คัน ผลิตระหว่างวันที่ 22 สิงหาคม 2025 ถึงวันที่ 12 พฤษภาคม 2026 และมีรถ F-750 ปี 2026 อีกหนึ่งคันที่ผลิตเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2025

อย่างไรก็ตาม ช่วงวันที่ผลิตไม่ได้หมายความว่ารถทุกคันในช่วงดังกล่าวจะได้รับผลกระทบ Ford ใช้ข้อมูลการผลิตและการบำรุงรักษาของซัพพลายเออร์ในการระบุรถแต่ละคันที่ต้องเข้ารับการแก้ไข

วิธีการแก้ไข

เจ้าของรถต้องนำรถเข้าศูนย์บริการของ Ford หรือ Lincoln ซึ่งช่างจะเปลี่ยนชุดมาตรวัดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย การแก้ไขครั้งนี้ไม่สามารถทำได้ด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ จึงต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนจริง ซึ่งเป็นกรณีที่พบได้ไม่บ่อยนักในปัจจุบัน

ไทม์ไลน์และผลกระทบ

ทีมตรวจสอบเรื่องร้องเรียนสำคัญของ Ford รับทราบปัญหาตั้งแต่วันที่ 28 พฤษภาคม และเมื่อถึงวันที่ 16 กันยายน พบรายงานจากการรับประกันจำนวน 18 รายการ และรายงานจากภาคสนามจำนวน 93 รายการที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ ทางบริษัทระบุว่ายังไม่พบเหตุการณ์ไฟไหม้ อุบัติเหตุ หรือการบาดเจ็บจากปัญหานี้

Ford วางแผนส่งจดหมายแจ้งเตือนเบื้องต้นให้เจ้าของรถระหว่างวันที่ 26 ถึง 30 ตุลาคม และจะส่งจดหมายแจ้งวิธีแก้ไขระหว่างวันที่ 7 ถึง 11 ธันวาคม

วิธีตรวจสอบรถของคุณ

เจ้าของรถสามารถตรวจสอบหมายเลข VIN ของตนผ่านเว็บไซต์การเรียกคืนของ NHTSA หรือโทรสอบถาม Ford โดยตรงที่หมายเลข 1-866-436-7332 รหัสแคมเปญของ Ford คือ 26C46 ส่วนทาง NHTSA ใช้รหัส 26V653000 สำหรับการเรียกคืนครั้งนี้

ที่มา: Carscoops, Motor1

ข่าวล่าสุด