เกียร์ว่าง
EV

Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์

Volkswagen เปิดรับคำสั่งจอง ID. Cross Trend รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh ในเยอรมนีเริ่มที่ 27,995 ยูโร รวม VAT แล้ว

22 ต.ค. 2569, 08:26 น.

Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์ รูปที่ 1
Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์ รูปที่ 2
Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์ รูปที่ 3
Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์ รูปที่ 4
Volkswagen เปิดรับจอง ID. Cross รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh เริ่มประมาณ 31,000 ดอลลาร์ รูปที่ 5
1 / 5
ภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
27,995ยูโร (รวม VAT)ราคาเริ่มต้นในเยอรมนี
37kWhแบตเตอรี่รุ่นเริ่มต้น
201ไมล์ (324 กิโลเมตร)ระยะทาง WLTP รุ่น 37 kWh
265ไมล์ (427 กิโลเมตร)ระยะทาง WLTP รุ่น 52 kWh
สเปกทั้งหมด
ราคาเริ่มต้นในเยอรมนี
27,995 ยูโร (รวม VAT)
แบตเตอรี่รุ่นเริ่มต้น
37 kWh
ระยะทาง WLTP รุ่น 37 kWh
201 ไมล์ (324 กิโลเมตร)
ระยะทาง WLTP รุ่น 52 kWh
265 ไมล์ (427 กิโลเมตร)
มอเตอร์รุ่นเริ่มต้น
114 แรงม้า (85 kW)
เวลาชาร์จ 10% ถึง 80% รุ่น 37 kWh
23 นาที
เวลาชาร์จ 10% ถึง 80% รุ่น 52 kWh
24 นาที
ความยาวตัวรถ
4,161 มม.
ความกว้างตัวรถ
1,794 มม.
ความสูงตัวรถ
1,588 มม.
ระยะฐานล้อ
2,601 มม.

Volkswagen เริ่มเปิดรับคำสั่งจองรุ่นเริ่มต้นของ ID. Cross ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 37 kWh แล้ว ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 31,000 ดอลลาร์ หรือ 27,995 ยูโรในเยอรมนี ซึ่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว

Thomas Schäfer ซีอีโอของแบรนด์ เคยกล่าวไว้เมื่อเดือนที่แล้ว หลังจากรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้เริ่มผลิตที่โรงงานในปัมโปลนา ประเทศสเปน โดยเขาเรียกรถรุ่นนี้ว่าเป็น Volkswagen แท้ และเปรียบว่าเป็นรุ่นไฟฟ้าที่เทียบเท่ากับ T-Cross ซึ่งเป็นรุ่นขายดีของค่าย

ตำแหน่งของรุ่นในไลน์อัปรถไฟฟ้า

ID. Cross เป็นรถรุ่นที่สองต่อจาก ID. Polo ในกลุ่มรถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นของ Volkswagen ตัวรถใช้แพลตฟอร์ม MEB+ ชุดเดียวกับ ID. Polo ผู้ผลิตระบุว่าเริ่มเปิดรับจองรุ่น Trend ในสัปดาห์นี้ ส่วนการเปิดรับจองรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 52 kWh ได้เริ่มไปแล้วตั้งแต่เดือนกรกฎาคม

ตัวเลือกแบตเตอรี่และกำลังมอเตอร์

ปัจจุบัน ID. Cross มีแบตเตอรี่ให้เลือกสองแบบ แบบแรกเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ขนาด 37 kWh ส่วนแบบที่สองเป็นแบตเตอรี่นิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ (NMC) ขนาด 52 kWh โดยมีให้เลือกสามรุ่นย่อย รุ่น Trend ใช้มอเตอร์ 85 kW หรือ 114 แรงม้า ควบคู่กับแบตเตอรี่ 37 kWh ส่วนรุ่น Life และ Style มีมอเตอร์ 99 kW หรือ 132 แรงม้า ควบคู่กับแบตเตอรี่ 37 kWh เช่นกัน และมีตัวเลือกเพิ่มเติมที่มอเตอร์ 155 kW หรือ 207 แรงม้า ควบคู่กับแบตเตอรี่ 52 kWh

ในแง่ระยะทาง รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh มีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP สูงสุด 201 ไมล์ หรือ 324 กิโลเมตร ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ 52 kWh ให้ระยะทางสูงสุด 265 ไมล์ หรือ 427 กิโลเมตร

การชาร์จเร็ว

รุ่นแบตเตอรี่ 37 kWh รองรับการชาร์จไฟกระแสตรงสูงสุด 90 kW และสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาราว 23 นาที ขณะที่รุ่นแบตเตอรี่ 52 kWh รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 105 kW และใช้เวลาประมาณ 24 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80% ตัวเลขดังกล่าวเป็นค่าที่แหล่งข่าวระบุไว้ และอาจแตกต่างไปตามสภาพการใช้งานจริง

ห้องโดยสารและหน้าจอ

ภายในห้องโดยสารใช้ดีไซน์ดิจิทัลคอกพิตแบบใหม่ของ Volkswagen ประกอบด้วยจอหน้าปัดดิจิทัล Digital Cockpit Pro ขนาด 10.25 นิ้ว และจอระบบอินโฟเทนเมนต์กลางขนาด 12.9 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีโหมด Retro Display ที่เปลี่ยนหน้าปัดให้มีธีมย้อนยุคคล้ายกับ Golf รุ่นแรก ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ ID. Polo และ ID. Tiguan ก็มีเช่นกัน

ขนาดตัวรถและตำแหน่งราคา

ตัวรถยาว 4,161 มม. กว้าง 1,794 มม. สูง 1,588 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,601 มม. ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับ T-Cross รุ่นเครื่องยนต์สันดาป ในด้านราคา ID. Cross อยู่ระหว่าง T-Cross ที่ราคา 25,280 ยูโร และ Tiguan ที่ราคา 39,385 ยูโร

ข้อมูลที่ไม่ตรงกันในแหล่งข่าว

แหล่งข่าวที่ใช้เรียบเรียงบทความนี้ระบุราคาเป็นดอลลาร์ไม่ตรงกัน จุดหนึ่งระบุราคาประมาณ 31,000 ดอลลาร์ ขณะที่อีกจุดระบุว่า 27,995 ยูโร เท่ากับประมาณ 31,500 ดอลลาร์ ผู้อ่านจึงควรตรวจสอบราคาจริงกับตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ก่อนตัดสินใจ

แผนการขายในตลาดอื่น

Volkswagen ยังไม่มีแผนนำ ID. Cross เข้าสู่สหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ค่ายจะเปิดตัว ID. Tiguan ในช่วงต้นปี 2027 เพื่อมาแทน ID.4 ในตลาดดังกล่าว

ที่มา: Electrek

ข่าวล่าสุด