ข้อสงสัยปัญหาเครื่องยนต์ Mitsubishi Triton 4N15 และ Nissan Navara YS23 จากกระทู้ผู้ใช้
กระทู้ในเว็บบอร์ดรถยนต์ตั้งคำถามเรื่องเครื่องยนต์ 4N15 และ YS23 ความเห็นของผู้ใช้มีทั้งเห็นว่าปกติและกังวลเรื่องฝาสูบ อะไหล่ และการซ่อม
22 ต.ค. 2569, 08:24 น.
สเปกทั้งหมด
- เครื่องยนต์ Mitsubishi Triton
- 4N15
- เครื่องยนต์ Nissan Navara
- YS23
- เครื่องยนต์ Nissan Navara รุ่นเก่า
- YD25
- เครื่องยนต์ Isuzu D-Max
- 1.9 และ 2.2
- เครื่องยนต์ Mazda BT-50
- 1.9
กระทู้ในเว็บบอร์ดรถยนต์รายหนึ่งตั้งคำถามถึงปัญหาเครื่องยนต์ของรถกระบะสองรุ่นที่มีผู้สนใจจำนวนมาก ได้แก่ Mitsubishi Triton ที่ใช้เครื่องยนต์รหัส 4N15 และ Nissan Navara ที่ใช้เครื่องยนต์ YS23 ผู้ตั้งกระทู้ระบุว่าเห็นทั้งรถใหม่ที่มีส่วนลดและรถมือสองที่ราคาไม่ได้ลดลงมากนัก จึงอยากทราบว่าเครื่องยนต์สองรุ่นนี้มีปัญหาอะไรหรือไม่ รวมถึงเครื่อง YD25 รุ่นเก่าของ Navara ด้วย
ข้อมูลในกระทู้ส่วนใหญ่เป็นความเห็นและประสบการณ์ของผู้ใช้หลายคน ไม่ได้มาจากแถลงการณ์ของค่ายรถ จึงควรอ่านเป็นข้อมูลเบื้องต้นเท่านั้น
เครื่องยนต์ 4N15 ของ Triton
ผู้ตั้งกระทู้ระบุว่าเครื่องยนต์ 4N15 มีข้อกังวลเรื่องฝาสูบ โดยกล่าวถึงรถรุ่นปี 16 ด้วย ผู้ร่วมแสดงความเห็นบางรายบอกว่ามีการแก้ไขในเครื่องรุ่นถัดไปคือ 4N16 แล้ว แต่ไม่มีใครในกระทู้ยืนยันได้อย่างชัดเจนว่าการแก้ไขนั้นได้ผลจริงหรือไม่
อีกมุมมองหนึ่งในกระทู้ระบุว่า หากใช้งานตามปกติ ไม่ขับหนัก และไม่ปรับจูนกล่องควบคุม (remap) เครื่องยนต์ก็ไม่น่าจะเสียหาย ความเห็นนี้สวนทางกับข้อกังวลข้างต้น ผู้อ่านจึงควรพิจารณาวิธีการใช้งานของตนเองประกอบ
เครื่องยนต์ YS23 ของ Navara
กระทู้ระบุว่า YS23 เป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตในฝรั่งเศส และมีการกล่าวถึงปัญหาเรื่องการยกตัวของชิ้นส่วนบางจุด ซึ่งผู้เขียนใช้คำเรียกเฉพาะที่ไม่ได้อธิบายเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังมีความเห็นว่าอะไหล่มีราคาสูง และการเข้าศูนย์บริการเพื่อซ่อมบำรุงเป็นเรื่องยาก
สำหรับเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร มีผู้ใช้รายหนึ่งระบุว่าน้ำหล่อเย็นรั่ว โดยเห็นว่าปัญหานี้เกิดตั้งแต่รับรถออกจากโชว์รูม ไม่ได้เกิดขึ้นหลังใช้งานไปสักระยะ และเจ้าของรถต้องกลับเข้าไปใช้สิทธิ์เคลมประกัน กระทู้ไม่ได้ระบุชัดว่าปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้วหรือไม่ และไม่ได้ระบุชัดว่ากรณีนี้เกี่ยวข้องกับรุ่นใดของ Navara หรือ Triton
รุ่นที่ผู้ตั้งกระทู้แนะนำ
ผู้ตั้งกระทู้เห็นว่า Toyota Hilux ทั้งรุ่น Revo, Travo และ Champ กับ Isuzu D-Max ที่มีเครื่องยนต์ 1.9 และ 2.2 น่าจะดูแลรักษาได้ง่ายกว่า และมีศูนย์บริการแพร่หลายกว่า ส่วนตัวผู้ตั้งกระทู้ยังชอบ Mazda BT-50 เครื่อง 1.9 แต่เห็นว่ามีจำนวนรถในตลาดไม่มาก
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจ
เนื้อหาในกระทู้ไม่มีข้อมูลจากค่ายรถหรือหน่วยงานกำกับดูแลมายืนยัน ผู้ที่สนใจซื้อรถกระบะทั้งรถใหม่และรถมือสองควรสอบถามประวัติการซ่อมบำรุงและการเรียกเข้าศูนย์ของรถคันนั้น ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันจากตัวแทนจำหน่าย และเปรียบเทียบค่าอะไหล่กับรถรุ่นอื่นในระดับเดียวกันก่อนตัดสินใจ
ที่มา: Headlightmag
