เกียร์ว่าง
ข่าวไทย

ถามความเห็นซื้อกระบะมือสองเป็นรถสำรอง เทียบ Revo D-Max Triton และ BT-50

ผู้อ่านรายหนึ่งขอความเห็นเรื่องเลือกซื้อกระบะแคปมือสองไว้เป็นรถสำรอง รับมือน้ำท่วมและขนของ พร้อมเปรียบเทียบรุ่นที่สนใจในตลาด

17 ต.ค. 2569, 08:14 น.

30-40cmระดับน้ำท่วมที่ผู้ตั้งกระทู้เคยเจอ
700-800กิโลน้ำหนักบรรทุกที่ต้องการ
2นิ้วความสูงที่ยกเพิ่ม
2.4ลิตรเครื่องยนต์ Toyota Revo ที่สนใจ
สเปกทั้งหมด
ระดับน้ำท่วมที่ผู้ตั้งกระทู้เคยเจอ
30-40 cm
น้ำหนักบรรทุกที่ต้องการ
700-800 กิโล
ความสูงที่ยกเพิ่ม
2 นิ้ว
เครื่องยนต์ Toyota Revo ที่สนใจ
2.4 ลิตร
เครื่องยนต์ Isuzu BT-50 ที่สนใจ
1.9 ลิตร
อัตราการสิ้นเปลืองที่มีผู้รายงาน (Revo 2.4 ตัวสูงออโต้ วิ่งในเมือง)
10 กว่า โลต่อลิตร

ผู้ใช้รายหนึ่งในเว็บบอร์ด HeadLight Magazine เปิดกระทู้ขอคำแนะนำเรื่องการซื้อกระบะมือสองไว้เป็นรถคันที่สอง เป้าหมายหลักคือใช้รับมือกับน้ำท่วมที่บ้านในย่านเกษตรและรัชโยธิน ซึ่งเคยมีระดับน้ำสูงราว 30-40 cm ในช่วงที่ผ่านมา

ผู้ตั้งกระทู้อธิบายว่าในบ้านมีรถยนต์ไฮบริดอยู่แล้ว และอาจเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าในอนาคต ดังนั้นเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองจึงไม่ใช่ประเด็นที่ให้ความสำคัญมากนัก สิ่งที่ต้องการคือกระบะที่บรรทุกของได้ประมาณ 700-800 กิโล ไม่ได้เน้นการบรรทุกเต็มพิกัดหนึ่งตันแบบงานหนัก

จากตัวเลือกเดิมสู่กระบะแคป

ในตอนแรกผู้ตั้งกระทู้สนใจ Hilux Champ ตัวฐานล้อสั้น แต่เมื่อนำความสูงที่ยกเพิ่มขึ้น 2 นิ้วมาคำนวณรวมกับราคา พบว่าใกล้เคียงกับกระบะแคปรุ่นใหม่ของค่ายรองที่เป็นตัวสูงและเกียร์อัตโนมัติ เช่น Ranger XL+ และ Triton ตัวสูง จึงเปลี่ยนความสนใจไปที่กระบะแคปที่ยกสูงแทน

อีกประเด็นที่ถูกยกขึ้นมาคือการเลือกฐานล้อ ผู้ตั้งกระทู้ระบุว่ารถฐานล้อสั้นมีราคาขายไม่ต่างจากฐานล้อยาวมากนัก และสุดท้ายผู้ซื้อหลายคนก็มักเลือกคันที่ใหญ่กว่า ซึ่งสะท้อนว่าการจ่ายเพิ่มเล็กน้อยเพื่อได้พื้นที่มากขึ้นเป็นเรื่องที่ผู้ซื้อหลายคนยอมรับได้

Revo D-Max และรุ่นอื่นในความสนใจ

ผู้ตั้งกระทู้สังเกตว่าในตลาดมือสองมี Toyota Revo จำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่เป็นตัวเตี้ง ส่วน D-Max พบเห็นได้น้อยกว่า ขณะที่รุ่นที่ทำให้ตกใจคือ Revo 2.4 ตัวสูงเกียร์อัตโนมัติที่ใช้วิ่งในเมือง มีรายงานจากเพื่อนว่าทำอัตราการสิ้นเปลืองได้ 10 กว่าโลต่อลิตร ซึ่งผู้ตั้งกระทู้บอกว่ายอมรับได้ในเงื่อนไขการใช้งานของตนเอง

สำหรับ Isuzu BT-50 เครื่อง 1.9 ตัวแคป ผู้ตั้งกระทู้ชื่นชอบทรงของรถ แต่บอกว่าเห็นคนนำรุ่นนี้ออกขายในตลาดมือสองไม่บ่อยนัก ส่วน Mitsubishi Triton มีราคาน่าสนใจ แต่มีความเห็นจากบางคนว่าเครื่องยนต์ไม่ค่อยทนทาน ข้อมูลนี้เป็นเพียงคำบอกเล่าในกระทู้ ยังไม่มีแหล่งอ้างอิงที่ยืนยันได้จากบทความนี้

ส่วน Nissan ผู้ตั้งกระทู้สนใจรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 2.5 YD

ความเห็นจากผู้อ่านท่านอื่น

มีผู้แสดงความเห็นในกระทู้ว่า หากไม่ได้ใช้งานหนัก กระบะยี่ห้อใดก็น่าจะใช้งานได้ เพราะพื้นฐานของรถกลุ่มนี้ถูกออกแบบให้มีความทนทานอยู่แล้ว ความเห็นนี้สอดคล้องกับแนวทางของผู้ตั้งกระทู้ที่ไม่ได้ต้องการรถสำหรับงานบรรทุกหนัก

ผู้แสดงความเห็นอีกรายหนึ่งชี้ว่า ผู้ซื้อกระบะฐานล้อสั้นหลายคนมักเปลี่ยนใจไปเลือกคันที่ยาวกว่า ทั้งที่ราคาต่างกันไม่มาก ซึ่งเป็นข้อสังเกตจากประสบการณ์ของผู้อ่านเอง ไม่ใช่ข้อมูลสถิติจากหน่วยงานใด

สรุป

กระทู้นี้ไม่มีคำตอบสุดท้ายที่ระบุว่ารุ่นใดเหมาะที่สุด เนื่องจากการเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการในการบรรทุก งบประมาณ และการใช้งานของแต่ละคน ผู้ที่สนใจกระบะมือสองไว้เป็นรถสำรองจึงควรเปรียบเทียบสภาพรถแต่ละคันและอ่านรีวิวจากหลายแหล่งประกอบการตัดสินใจ

ที่มา: Headlightmag

ข่าวล่าสุด