ลองขับ Tesla Model Y RWD รุ่นประหยัด ตัดออปชันเพื่อทำราคาให้ต่ำลง

Tesla ปรับกลยุทธ์ด้วยการนำ Model Y รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแบบเริ่มต้นออกสู่ตลาด เป้าหมายคือการดึงดูดผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าเป็นหลัก รุ่นนี้เปิดขายในสหรัฐอเมริกาที่ราคา $41,380 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งคิดเป็นเงินไทยโดยประมาณ 1,380,000 บาท และยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย

อุปกรณ์ที่ถูกตัดออก

เพื่อให้ราคาต่ำลง ผู้ผลิตตัดอุปกรณ์หลายรายการออกจากรุ่นนี้ หลังคาแบบพาโนรามาถูกเปลี่ยนเป็นวัสดุผ้าธรรมดา จอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้วที่เคยติดให้ผู้โดยสารแถวหลังถูกถอดออก ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วถูกแทนที่ด้วยล้อเหล็กพร้อมฝาครอบ และการปรับตำแหน่งเบาะนั่งต้องทำผ่านจอกลางขนาด 16.0 นิ้วเพียงทางเดียว สีตัวถังที่เลือกได้ก็จำกัดอยู่ที่สีดำ สีขาว และสีเทาเท่านั้น

แม้จะตัดรายการเหล่านี้ไป ระบบอำนวยความสะดวกพื้นฐานอย่างแท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายสองตำแหน่ง และจอกลาง ยังคงมีให้ครบ ผู้ซื้อจึงไม่ต้องเสียฟังก์ชันหลักในการใช้งานประจำวัน

ขุมพลังและสมรรถนะ

ข้อมูลระบุว่ารุ่นเริ่มต้นใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นอื่น โดยคาดว่าความจุอยู่ที่ 77.0 kWh ซึ่งเป็นตัวเลขประมาณการ ยังไม่ใช่ค่าที่ยืนยันอย่างเป็นทางการ ตัวรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียวที่ล้อหลัง ให้กำลังประมาณ 300 แรงม้า

ในการทดสอบอัตราเร่ง รถทำความเร็วจาก 0 ถึง 96 กม./ชม. ได้ภายใน 6.2 วินาที ส่วนเวลาทำควอเตอร์ไมล์อยู่ที่ 14.3 วินาที ซึ่งช้ากว่ารุ่น Premium RWD ราว 1.2 วินาที ด้านระบบเบรก ระยะหยุดนิ่งจากความเร็ว 96 กม./ชม. อยู่ที่ 36.2 เมตร (119 ฟุต) ถือว่าทำได้ดี

ระยะทางวิ่งและการชาร์จ

ตัวเลขมาตรฐาน EPA ระบุระยะทางวิ่งไว้ที่ 516 กิโลเมตร (321 ไมล์) อย่างไรก็ตาม ผู้ทดสอบวิ่งบนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ 112 กม./ชม. และพบว่ารถวิ่งได้ราว 434 กิโลเมตร (270 ไมล์) ความแตกต่างนี้สะท้อนว่าระยะทางจริงขึ้นอยู่กับความเร็วและสภาพการขับขี่ค่อนข้างมาก

ด้านการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง รถสามารถเพิ่มระยะทางได้ 223 กิโลเมตร (139 ไมล์) ภายในเวลา 15 นาที ซึ่งช่วยให้การเดินทางระยะไกลมีจุดพักชาร์จที่ไม่ยาวนานเกินไป

ความรู้สึกในการขับขี่

ระบบช่วงล่างแบบพาสซีฟให้การตอบสนองค่อนข้างแข็ง โดยเฉพาะเมื่อวิ่งบนพื้นผิวขรุขระ ส่วนพวงมาลัยให้น้ำหนักที่คมชัดและตอบสนองดีขึ้น ซึ่งผู้ทดสอบเชื่อว่ามาจากการที่รถไม่มีมอเตอร์ติดตั้งที่ล้อหน้า

ภาพรวม

โดยรวมแล้ว Model Y RWD รุ่นเริ่มต้นเหมาะกับผู้ที่ต้องการใช้งานจริงและไม่ได้ให้ความสำคัญกับออปชันหรูหรา ราคาในสหรัฐฯ และภาษีนำเข้าของไทยจะเป็นตัวกำหนดว่ารุ่นนี้จะคุ้มค่าเพียงใดเมื่อวางขายในประเทศ