Kawasaki Z650RS 2026 เปิดขายในไทย ราคา 239,000 บาท

Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) เปิดตัวรถบิ๊กไบค์รุ่น Kawasaki Z650RS ปี 2026 อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ภายในงาน Kawasaki Heritage Family Meeting รถรุ่นนี้วางตำแหน่งเป็นรถเรโทรสปอร์ตเนกเกดขนาดกลาง ที่ผสมดีไซน์คลาสสิกของตระกูล Z เข้ากับสมรรถนะและเทคโนโลยีการขับขี่แบบปัจจุบัน ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 239,000 บาท

ดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจากรุ่นพี่

ตัวรถได้แรงบันดาลใจจาก Kawasaki Z900RS แต่ผู้ผลิตปรับสัดส่วนให้กะทัดรัดขึ้น จุดเด่นด้านรูปลักษณ์ ได้แก่ ไฟหน้า LED ทรงกลมขนาด 130 มม. ถังน้ำมันทรงเรโทรที่ดูเรียบร้อย ท้ายรถแนวราบที่สั้นกว่ารุ่นพี่ เบาะนั่งสองระดับที่ออกแบบเฉพาะรุ่น ไฟเลี้ยวและไฟท้ายแบบ LED รวมถึงล้อก้านแบนขนาดเล็ก ซึ่งให้ภาพรวมคล้ายล้อซี่ลวดแบบคลาสสิก นอกจากนี้ยังมีท่อไอเสียที่ติดตั้งใต้เครื่องยนต์ ช่วยให้มวลของตัวรถอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางมากขึ้น และทำให้รถดูต่างจากรถเนกเกดทั่วไป

ขนาดตัวรถและน้ำหนัก

ข้อมูลขนาดระบุว่า Z650RS มีความยาว 2,065 มม. ความกว้าง 800 มม. และความสูง 1,115 มม. ระยะฐานล้อ 1,405 มม. ความสูงเบาะ 800 มม. และระยะต่ำสุดจากพื้น 125 มม. น้ำหนักแห้งอยู่ที่ 174 กก. ส่วนน้ำหนักพร้อมขับขี่อยู่ที่ 187 กก. ถังน้ำมันจุ 12 ลิตร ตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลสำคัญสำหรับผู้ที่กำลังเลือกบิ๊กไบค์ในกลุ่มนี้ และแหล่งข่าวแนะนำให้ทดลองนั่งคร่อมรถก่อนตัดสินใจซื้อ เพื่อดูความเหมาะสมกับสรีระของแต่ละคน ส่วนสีที่ระบุมีเพียงสีเดียวคือ Metallic Ocean Blue

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

หัวใจของรถคือเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 649 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 68 PS ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 64.0 Nm ที่ 6,700 รอบต่อนาที Kawasaki ปรับการตอบสนองของเครื่องให้เน้นแรงบิดในช่วงรอบต่ำถึงกลาง เหมาะกับการขับในเมืองและการเร่งแซง ระบบเกียร์เป็นแบบ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ และมีสตาร์ทไฟฟ้า

ระบบ Assist & Slipper Clutch ช่วยให้ผู้ขับลดแรงที่ต้องใช้กดคลัตช์ และช่วยลดแรงฉุดที่ล้อหลังเมื่อเครื่องยนต์เบรกมากเกินไปตอนลดเกียร์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ล้อหลังจะล็อกหรือสะบัด

ช่วงล่าง เบรก และยาง

ตัวรถใช้เฟรมแบบ Trellis ที่ทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง โดยเฟรมมีน้ำหนัก 13.5 กก. ช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คอัพเทเลสโคปิกขนาด 41 มม. ระยะยุบ 125 มม. ส่วนด้านหลังเป็นระบบ Horizontal Back-link ระยะยุบ 130 มม. ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์คู่ขนาด 300 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ขณะที่เบรกหลังเป็นดิสก์ขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ลูกสูบเดียว ยางที่ใช้เป็นของ Dunlop รุ่น Sportmax Roadsport ขนาด 120/70ZR17 ด้านหน้า และ 160/60ZR17 ด้านหลัง

ระบบควบคุมการขับขี่และหน้าปัด

รถติดตั้งระบบ Kawasaki Traction Control หรือ KTRC เพื่อช่วยควบคุมการลื่นไถลบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน ระบบมีโหมด Mode 1 ที่เน้นการเร่งและการลดความเร็ว และโหมด Mode 2 ที่เน้นความปลอดภัยพร้อมการส่งกำลังที่นุ่มนวล ผู้ขับสามารถปิดการทำงานของระบบได้เช่นกัน

หน้าปัดยังคงสไตล์เรโทร โดยมีเรือนไมล์อนาล็อกคู่ในกรอบทรงกระสุน และจอ LCD แบบ Negative Display แสดงข้อมูลการขับขี่ เช่น ระยะทางรวมและระยะทางทริป ระดับน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองทั้งปัจจุบันและเฉลี่ย อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น นาฬิกา และไฟแสดงตำแหน่งเกียร์

ราคาและโปรโมชันเปิดตัว

รถเริ่มจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม 2569 ผ่านตัวแทนจำหน่าย Kawasaki ทั่วประเทศ ราคาขายอยู่ที่ 239,000 บาท โปรโมชันเปิดตัวใช้ได้ตั้งแต่วันที่ 18 ถึง 31 ตุลาคม 2569 ประกอบด้วยคูปองส่วนลด 3,000 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1 ฟรีค่าจดทะเบียนและค่า พ.ร.บ. และฟรีการ์ดหม้อน้ำสำหรับลูกค้า 20 ท่านแรก ทั้งนี้เงื่อนไขโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด ผู้ที่สนใจควรสอบถามรายละเอียดจากตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ