Kawasaki Versys 900 2027 มาพร้อมระบบเรดาร์ ARAS และเครื่องยนต์ 948 ซีซี

ค่ายคาวาซากิเปิดตัว Versys 900 รุ่นปี 2027 ในฐานะมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวริ่งที่ปรับแนวทางไปทางการขับบนถนนมากขึ้นกว่าเดิม จุดที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือการนำชุดช่วยขับขี่ขั้นสูงเข้ามาใช้ในตระกูล Versys เป็นครั้งแรก ทั้งที่ยังคงเอกลักษณ์ด้านท่านั่งที่สบายและความเหมาะกับการเดินทางไกลไว้เช่นเดิม

เครื่องยนต์และสมรรถนะ

รถใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 948 ซีซี ซึ่งพัฒนาต่อจากตระกูลเน็กเก็ตของคาวาซากิ ให้กำลังสูงสุด 122 PS หรือ 89.6 kW ที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 97.3 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที ทางคาวาซากิระบุว่าได้ปรับจูนเครื่องให้ตอบสนองดีในช่วงรอบต่ำถึงกลาง พร้อมคงลักษณะของเครื่อง 4 สูบที่ไต่รอบได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเหมาะกับการขับบนถนนที่ต้องการทั้งการตอบสนองและกำลังในความเร็วสูง

โครงรถและล้อ

Versys 900 ใช้เฟรมทรงเทรลลิสที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ และใช้ล้อขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้รถมีแนวทางชัดเจนไปทางการควบคุมบนถนน คาวาซากิระบุว่าการกระจายน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังอยู่ใกล้เคียงกันที่ 50:50 เพื่อช่วยให้รถคล่องตัวและตอบสนองดี แม้ระบบกันสะเทือนจะยังคงระยะยุบตัวยาวตามแบบฉบับของ Versys

ท่านั่งและการใช้งาน

ท่านั่งยังคงเป็นแบบหลังตรง ชิลด์หน้าปรับระดับได้ 7 ตำแหน่ง ส่วนเบาะปรับความสูงได้ระหว่าง 825 ถึง 845 มิลลิเมตร คาวาซากิยังปรับรูปทรงถังน้ำมันเพื่อให้ผู้ขี่เอื้อมเท้าแตะพื้นได้ง่ายขึ้น โดยยังคงหนีบถังด้วยหัวเข่าได้อย่างมั่นคง

ชุดช่วยขับขี่ ARAS

จุดเปลี่ยนสำคัญของรุ่นนี้คือการติดตั้งชุดช่วยขับขี่ ARAS ซึ่งเป็นครั้งแรกในตระกูล Versys ชุดนี้ประกอบด้วยฟังก์ชันหลายรายการ ได้แก่ Adaptive Cruise Control Lite ที่ควบคุมความเร็วอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ Forward Collision Warning สำหรับแจ้งเตือนการชนด้านหน้า Blind Spot Detection สำหรับตรวจจับจุดอับสายตา และ Emergency Stop Signal ที่ส่งสัญญาณเตือนรถด้านหลังเมื่อผู้ขี่เบรกอย่างรุนแรง นอกจาก ARAS แล้ว รถยังมีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบ Cornering Management Function ระบบ ABS ที่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม โหมดกำลังเครื่องยนต์ โหมดการขับขี่ และ Quickshifter เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

หน้าจอและการเชื่อมต่อ

รถติดตั้งหน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว เชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนผ่านแอป Rideology The App Motorcycle และรองรับระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn ผู้ขี่เลือกรูปแบบการแสดงผลได้ 2 แบบ ตามความต้องการ ทั้งแบบที่เน้นภาพลักษณ์สปอร์ตและแบบที่เน้นข้อมูลการขับขี่กับระบบนำทาง

ดีไซน์และสัมภาระ

คาวาซากิใช้แนวคิดการออกแบบ Aero Edge เพื่อให้เส้นสายตัวรถดูเบาและต่อเนื่องมากขึ้น ชุดสัมภาระดีไซน์ใหม่ประกอบด้วยกล่องท้ายขนาด 47 ลิตร และกระเป๋าข้างคู่ขนาด 32 ลิตรต่อข้าง โดยออกแบบให้กลมกลืนกับรูปลักษณ์ของตัวรถ แม้จะติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการเดินทางครบชุดแล้ว

รุ่นและสี

คาวาซากิประกาศ Versys 900 ออกมา 2 รุ่น ได้แก่รุ่นมาตรฐาน และรุ่น SE ที่มีอุปกรณ์สูงกว่า สีที่ประกาศในขณะนี้คือ Metallic Spark Black สำหรับรุ่นมาตรฐาน และ Lime Green กับ Metallic Spark Black สำหรับรุ่น SE

กำหนดการสำหรับประเทศไทย

สำหรับประเทศไทยยังไม่มีการอัปเดตอย่างเป็นทางการ โดยคาดว่าจะเปิดตัวภายในช่วงต้นปี 2027 รายละเอียดด้านราคาและสเปกฉบับเต็มสำหรับตลาดไทยจะประกาศเพิ่มเติมในภายหลัง ผู้อ่านที่สนใจจึงควรติดตามข่าวจากผู้จัดจำหน่ายหรือแหล่งข่าวทางการเพื่อดูข้อมูลล่าสุด