เกียร์ว่าง
รถใหม่

Honda เปลี่ยนชื่อระบบไฮบริดเป็น Honda Hybrid เตรียมใช้กับ 15 รุ่นทั่วโลก

ฮอนด้าเปลี่ยนชื่อ e:HEV เป็น Honda Hybrid สำหรับระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ เริ่มทยอยเปิดตัวรถตั้งแต่ปี 2027 รวม 15 รุ่น

13 ต.ค. 2569, 00:34 น.

15รุ่นจำนวนรุ่นที่วางแผนเปิดตัว
2027ตั้งแต่ปีเริ่มทยอยเปิดตัวรถ
31 มีนาคม 2030สิ้นสุดปีงบประมาณกรอบเวลาการเปิดตัว
สเปกทั้งหมด
ชื่อระบบใหม่
Honda Hybrid
ชื่อเดิม
e:HEV
จำนวนรุ่นที่วางแผนเปิดตัว
15 รุ่น
เริ่มทยอยเปิดตัวรถ
2027 ตั้งแต่ปี
กรอบเวลาการเปิดตัว
31 มีนาคม 2030 สิ้นสุดปีงบประมาณ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
e-AWD

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศชื่ออย่างเป็นทางการของระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ว่า Honda Hybrid ชื่อนี้พัฒนาต่อยอดมาจากเทคโนโลยี e:HEV ที่ฮอนด้าใช้สื่อสารทางการตลาดมาตั้งแต่ปี 2020 การเปลี่ยนชื่อครั้งนี้หมายความว่าค่ายจะใช้ชื่อเดียวกันในการสื่อสารเรื่องไฮบริดกับผู้บริโภคในทุกตลาดทั่วโลก

ที่มาของระบบไฮบริดของฮอนด้า

ฮอนด้าเล่าว่าการพัฒนาระบบไฮบริดของบริษัทเริ่มจากระบบ IMA ในปี 1999 ก่อนจะพัฒนาต่อเป็น SPORT HYBRID i-DCD และ i-MMD ในปี 2012 และยังมีระบบ SPORT HYBRID SH-AWD ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ชื่อ Honda Hybrid จึงเป็นการรวมประสบการณ์หลายรุ่นของเทคโนโลยีนี้ไว้ภายใต้ชื่อเดียว

เป้าหมายด้านประสิทธิภาพ

ตามข้อมูลที่บริษัทแถลง การพัฒนาระบบรอบนี้มุ่งไปที่สามเรื่องหลัก ได้แก่ การประหยัดน้ำมัน สมรรถนะการขับขี่ และการตอบสนองของระบบขับเคลื่อน ฮอนด้าระบุว่าจะปรับให้เครื่องยนต์ทำงานในช่วงประสิทธิภาพสูงได้กว้างขึ้น และปรับชุดขับเคลื่อนหรือ Drive Unit ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้นและมีขนาดเล็กลงกว่าเดิม

นอกจากเรื่องเครื่องยนต์และชุดขับเคลื่อนแล้ว รถรุ่นใหม่จะใช้แพลตฟอร์มที่ออกแบบขึ้นเฉพาะสำหรับระบบนี้ โดยให้น้ำหนักกับความสมดุลระหว่างความแข็งแรงของตัวถังกับน้ำหนักรวมของรถ เป้าหมายคือให้การเข้าโค้งแม่นยำขึ้นและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น ฮอนด้ายังระบุว่าจะติดตั้งเทคโนโลยี Motion Management System สำหรับควบคุมการขับขี่ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยไฟฟ้า e-AWD เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

แผนการเปิดตัวรถ

ฮอนด้าวางแผนทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้ระบบ Honda Hybrid ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป โดยตั้งเป้าเปิดตัวรถที่ใช้ระบบนี้รวม 15 รุ่นทั่วโลก ภายในปีงบประมาณที่สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2030 ตลาดอเมริกาเหนือถูกระบุว่าเป็นตลาดหลักของแผนนี้

แหล่งข่าวหลายแห่งยืนยันตรงกันเรื่องปีเริ่มต้น จำนวนรุ่น และการใช้ชื่อใหม่ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่เผยแพร่ในขณะนี้ยังไม่ได้ระบุชื่อรุ่นรถแต่ละรุ่นหรือรายละเอียดเชิงราคา ผู้อ่านจึงควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการของบริษัทสำหรับรุ่นที่จะเข้าสู่ตลาดไทยในลำดับถัดไป

ความหมายต่อผู้ใช้รถ

สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถไฮบริด การเปลี่ยนชื่อระบบอาจทำให้การเปรียบเทียบรุ่นต่าง ๆ ในอนาคตง่ายขึ้น เพราะรถที่ใช้เทคโนโลยีนี้จะมีชื่อระบบเดียวกันทั่วโลก แต่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน รถที่ยังใช้ชื่อ e:HEV อาจยังคงวางขายอยู่ในบางตลาด จึงควรตรวจสอบเอกสารของรถแต่ละรุ่นก่อนตัดสินใจซื้อ

ที่มา: ผู้จัดการออนไลน์, Car2Day, Autospinn, Motor1

ข่าวล่าสุด