Changan เผยแผน 3 ปี เตรียมเปิดตัวรถใหม่ 12 รุ่นในไทย
Changan ประกาศแผนธุรกิจ 3 ปีช่วง 2027-2029 มุ่งให้ไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออก พร้อมเพิ่มชิ้นส่วนในประเทศและขยายกำลังการผลิตที่โรงงานระยอง
6 พ.ย. 2569, 19:01 น.
สเปกทั้งหมด
- ระยะเวลาแผนธุรกิจ
- 2027-2029
- รถยนต์รุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัว
- 12 รุ่น
- เป้ายอดขายภายในปี 2026
- 30,000 คัน
- กำลังการผลิตสูงสุดโรงงานระยอง
- 200,000 คันต่อปี
- Local content เป้าหมาย
- มากกว่า 60 %
- จำนวนซัพพลายเออร์ท้องถิ่น
- 413 ราย
- พนักงานในไทยภายในปี 2030
- 3,000 คน
- ศูนย์บริการทั่วประเทศ
- 150 แห่ง
- ประเทศปลายทางการส่งออก EV จากระยอง
- 18 ประเทศ
- เป้ายอดขายต่างประเทศภายในปี 2030
- 1.5 ล้านคัน
Changan Automobile ประกาศแผนธุรกิจระยะ 3 ปี ครอบคลุมช่วงปี 2027 ถึง 2029 โดยวางให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกหลักของแบรนด์ ในแผนชุดนี้บริษัทระบุว่าจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่รวม 12 รุ่น และตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 30,000 คัน ภายในปี 2026 ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ใช้เป็นจุดตั้งต้นก่อนเข้าสู่ช่วงแผนใหม่
สอดรับนโยบายภาครัฐ
การขยายธุรกิจเฟสใหม่นี้ไปในทิศทางเดียวกับนโยบาย 30@30 ของรัฐบาลไทย ซึ่งตั้งเป้าให้การผลิตรถยนต์ที่ไม่ก่อมลพิษอยู่ที่ 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030 ทางบริษัทมองว่าแผนของตนช่วยรองรับเป้าหมายดังกล่าว โดยเน้นการผลิตในประเทศเป็นหลัก มากกว่าการพึ่งพาชิ้นส่วนนำเข้า
เพิ่มสัดส่วนชิ้นส่วนในประเทศ
หัวใจของแผนคือการสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานในไทย Changan ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ หรือ Local content จากเดิม 50% ไปสู่มากกว่า 60% ควบคู่กับการขยายเครือข่ายซัพพลายเออร์ท้องถิ่นให้เพิ่มขึ้นเป็น 413 ราย ซึ่งจะช่วยให้ผู้ผลิตรายย่อยในประเทศมีโอกาสเข้าร่วมในซัพพลายเชนของแบรนด์มากขึ้น
โรงงานระยองและกำลังการผลิต
โรงงานในจังหวัดระยองเป็นสถานที่ประกอบรถรุ่น Deepal S05 และ Nevo Q05 อยู่แล้ว ตามแผนจะได้รับการขยายกำลังการผลิตสูงสุดถึง 200,000 คันต่อปี แบ่งดำเนินการเป็น 2 เฟส จากเงินลงทุนเบื้องต้นที่ระบุว่ามีมูลค่ากว่าหมื่นล้านบาท นอกจากนี้บริษัทตั้งเป้าเพิ่มจำนวนพนักงานในไทยเป็นกว่า 3,000 คนภายในปี 2030
รุ่นนำเข้าและฐานส่งออก
นอกเหนือจากรุ่นที่ทำตลาดอยู่ Changan วางแผนนำเข้ารถรุ่นใหม่จากจีนเพิ่มเติม ได้แก่ รถเอสยูวีพรีเมียมแบรนด์ Avatr รถยนต์นั่ง 7 ที่นั่ง และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ส่วนโรงงานระยองจะทำหน้าที่เป็นฐานส่งออกรถอีวีไปยัง 18 ประเทศภายในปีนี้ ภายใต้กลยุทธ์ระดับโลกที่มีชื่อว่า Vast Ocean Plan 2.0 ซึ่งตั้งเป้ายอดขายต่างประเทศไว้ที่ 1.5 ล้านคันภายในปี 2030
งานบริการหลังการขาย
สำหรับฐานลูกค้าในไทยซึ่งมีกว่า 35,000 ราย บริษัทเตรียมขยายศูนย์บริการให้ครอบคลุมกว่า 150 แห่งทั่วประเทศ พร้อมตั้งศูนย์ซ่อมแซมแบตเตอรี่เฉพาะทาง เพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายและเวลาในการดูแลรถของลูกค้า
สำหรับรายละเอียดของรถแต่ละรุ่น เช่น วันเปิดตัว ราคา และสเปกเชิงลึก แหล่งข่าวที่ใช้ในการเขียนบทความนี้ยังไม่ได้ระบุ จึงควรติดตามข้อมูลจากทางการของแบรนด์ก่อนนำไปตัดสินใจ
ที่มา: Autostation







