GWM Tank 500 ปี 2027 สเปคจีน มีเครื่องยนต์สันดาปและปลั๊กอินไฮบริดให้เลือก
GWM Tank 500 ปี 2027 สเปคจีนมีสามรุ่นย่อย ได้แก่ V6 ไมลด์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดสองระบบ พร้อมอัปเดตระบบช่วยขับขี่และการออกแบบภายใน
20 ต.ค. 2569, 08:42 น.
สเปกทั้งหมด
- Hi4-Z กำลังสูงสุดทั้งระบบ
- 851 hp
- Hi4-T กำลังสูงสุดทั้งระบบ
- 416 hp
- Hi4-Z แบตเตอรี่
- 59.05 kWh
- Hi4-Z ระยะทางโหมด EV (WLTC)
- 201 km
- Hi4-T แบตเตอรี่
- 37.1 kWh
- Hi4-T ระยะทางโหมด EV (WLTC)
- 110 km
- V6 ขนาดเครื่องยนต์
- 3.0 ลิตร
- V6 กำลังสูงสุด
- 355 hp
- ลำโพงระบบเสียง
- 22 ตำแหน่ง
- พลังประมวลผลชิป Thor-U
- 700 TOPS
- เซ็นเซอร์ช่วยเหลือการขับขี่
- 27 จุด
GWM Tank 500 ปีรุ่น 2027 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีนได้รับการปรับปรุงทั้งด้านดีไซน์ ภายใน ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และกลุ่มขุมพลัง ข้อมูลที่มีอยู่ระบุว่ารุ่นนี้เป็นสเปคสำหรับตลาดจีน ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าจะนำเข้าสู่ประเทศไทยหรือไม่
การออกแบบภายนอกและภายใน
ด้านภายนอกมีการเพิ่มสีตัวถังใหม่ คือสีแดง Danxia Red ส่วนภายในปรับขนาดจอแสดงผลคู่แบบ Ultra-Wide ให้กว้างขึ้น เบาะนั่งผลิตจากหนังวัสดุ NAPPA และสามารถปรับไฟฟ้าได้ พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ นวด และอุ่นเบาะ ด้านหลังเบาะผู้โดยสารมีโต๊ะพับขนาดเล็กเพิ่มมาให้ด้วย
ระบบเครื่องเสียงมีลำโพงรวม 22 ตำแหน่ง โดยรวมลำโพงที่ติดตั้งในพนักพิงศีรษะของทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารไว้ด้วย
ระบบช่วยเหลือการขับขี่
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงหรือ ADAS ได้รับการอัปเกรดเป็น Coffee Pilot 4.0 ทำงานร่วมกับชิป Thor-U ซึ่งมีพลังประมวลผลสูงถึง 700 TOPS ระบบรองรับการใช้งานทั้งในเมืองและบนทางด่วน เช่น การรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ และการหลบสิ่งกีดขวาง
เซ็นเซอร์ LiDAR ใช้รุ่น Hesai 192-line เมื่อเทียบกับ Hesai AT128 ของรุ่นก่อนหน้า ระบุว่ามีขนาดเล็กลง 60% และน้ำหนักเบาลง 50% ส่วนการปรับปรุงระยะตรวจจับ ความละเอียด และมุมมองก็ทำให้ระบบทำงานได้ดีขึ้น รถมีเซ็นเซอร์ช่วยเหลือการขับขี่รวม 27 จุด นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบอินฟราเรดระยะไกลสำหรับการมองเห็นกลางคืน ซึ่งช่วยในที่มืด ทัศนวิสัยไม่ดี หรือมีหมอกหนา และเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของทุกรุ่นย่อย
กลุ่มเครื่องยนต์และรุ่นย่อย
รุ่นย่อย Hi4-T ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรแบบเทอร์โบ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 416 hp ใช้ระบบส่งกำลัง 9HAT และขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบตเตอรี่ขนาด 37.1 kWh ขับในโหมด EV ได้ระยะทาง 110 km ตามมาตรฐาน WLTC
รุ่นย่อย Hi4-Z ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบเช่นเดียวกัน แต่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 851 hp ระบบส่งกำลังเป็นแบบ 3-speed DHT ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แบตเตอรี่ขนาด 59.05 kWh ขับในโหมด EV ได้ระยะทาง 201 km ตามมาตรฐาน WLTC
รุ่นที่สามใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตรแบบเทอร์โบ ร่วมกับระบบ Mild Hybrid 48V ให้กำลังสูงสุด 355 hp และใช้ระบบส่งกำลัง 9AT แหล่งข่าวไม่ได้ระบุว่ารุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อนแบบใด
ข้อสังเกต
จากข้อมูลที่รวบรวมได้ Tank 500 ปี 2027 มีทั้งทางเลือกเครื่องยนต์สันดาปแบบไมลด์ไฮบริดและระบบปลั๊กอินไฮบริดสองแบบ ซึ่งสอดคล้องกับหัวข้อข่าวจากอีกแหล่งหนึ่งที่ระบุเช่นเดียวกัน ตัวเลขระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอ้างอิงจากมาตรฐาน WLTC ซึ่งอาจให้ผลต่างจากการใช้งานจริง ข้อมูลราคาและวันวางจำหน่ายในประเทศไทยยังไม่ปรากฏในแหล่งข่าวที่ใช้ในการเขียนข่าวนี้ จึงควรติดตามข้อมูลจากผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการต่อไป
ที่มา: Headlightmag, Grandprix

