เกียร์ว่าง
EV

NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน

DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน มอเตอร์ 462 แรงม้า แบตเตอรี่ 115 kWh ระยะทาง 730 กม. (NEDC) ราคาอ้างอิง 1,949,900 ถึง 2,399,900 บาท

29 ต.ค. 2569, 17:51 น.

NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน รูปที่ 1
NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน รูปที่ 2
NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน รูปที่ 3
NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน รูปที่ 4
NEW DENZA D9 Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย 3 พฤศจิกายน รูปที่ 5
1 / 5
ภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
462แรงม้า (PS)กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า
115kWhความจุแบตเตอรี่
730กิโลเมตรระยะทางวิ่ง (NEDC)
1,500kWกำลังชาร์จ DC สูงสุด (Flash Charging)
สเปกทั้งหมด
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า
462 แรงม้า (PS)
แรงบิดสูงสุด
365 นิวตันเมตร
ความจุแบตเตอรี่
115 kWh
ระยะทางวิ่ง (NEDC)
730 กิโลเมตร
กำลังชาร์จ DC สูงสุด (Flash Charging)
1,500 kW
ชาร์จ 10 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์
5 นาที
ชาร์จ AC สูงสุด
11 kW
ระบบ V2L จ่ายไฟออกภายนอก
4 kW
ราคาอ้างอิง
1,949,900 ถึง 2,399,900 บาท

DENZA D9 รุ่นไมเนอร์เชนจ์มีกำหนดเปิดตัวในไทยในวันที่ 3 พฤศจิกายน ตามรายงานของเว็บไซต์ Autolife Thailand ข้อมูลส่วนใหญ่ในรายงานอ้างอิงจากสเปกของรุ่นเดียวกันที่เปิดตัวในอินโดนีเซียเมื่อราวสองสัปดาห์ก่อน ยังไม่มีการยืนยันว่าเวอร์ชันไทยจะได้สเปกเดียวกันทั้งหมดหรือไม่

การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน

มอเตอร์ไฟฟ้าของรุ่นใหม่มีกำลังเพิ่มขึ้นจาก 313 แรงม้า เป็น 462 แรงม้า ทำให้กำลังเพิ่มขึ้น 149 แรงม้า ค่าแรงบิดอยู่ที่ 365 นิวตันเมตร ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ผู้ผลิตระบุ

ระบบแบตเตอรี่มีการเปลี่ยนแปลงหลายจุด จากเดิมที่ใช้ระบบไฟ 400V เป็นแบตเตอรี่ BYD Blade Battery 2.0 รุ่นที่สอง ระบบ 1000V แบบ LFP ความจุเพิ่มจาก 103 kWh เป็น 115 kWh และระยะทางวิ่งเพิ่มจาก 600 กิโลเมตร เป็น 730 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ซึ่งเป็นตัวเลขที่ผู้ผลิตเคลมจากโรงงาน

ความสามารถในการชาร์จก็ปรับเพิ่มขึ้นเช่นกัน ระบบชาร์จกระแสตรง DC รองรับสูงสุด 1,500 kW จากเดิมที่ระบุไว้ 166 ส่วนระบบ Flash Charging ระบุว่าชาร์จจาก 10 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ได้ภายใน 5 นาที และจาก 10 ถึง 97 เปอร์เซ็นต์ได้ภายใน 9 นาที ส่วนการชาร์จกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW และระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก V2L รองรับสูงสุด 4 kW

การปรับปรุงภายในห้องโดยสาร

ช่วงล่างใช้ระบบ DiSUS-C รุ่นใหม่ และเกียร์เปลี่ยนมาเป็นแบบ e-Shifter ที่อยู่บริเวณคอพวงมาลัย พร้อมเพิ่มปุ่มกดแบบ Physical Button บริเวณคอนโซลกลาง

ระบบเสียงเปลี่ยนจาก DYNAudio มาเป็น Devialet และเพิ่มจำนวนลำโพงจาก 15 ตำแหน่งเป็น 16 ตำแหน่ง ส่วนเบาะนั่งแถวที่สามปรับให้เลื่อนหน้าหลังและพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า โทนสีเบาะภายในก็เปลี่ยนจากสีเบจและสีน้ำตาล เป็นสีดำและสีน้ำตาล

ราคาและโปรโมชัน

รายงานระบุราคาอย่างเป็นทางการของ DENZA D9 ในไทยอยู่ที่ 1,949,900 ถึง 2,399,900 บาท โดยเป็นรถที่นำเข้าแบบ CBU นอกจากนี้ยังมีโปรโมชันดอกเบี้ย 0% นาน 60 เดือน และโปรโมชันช่วงเดือนตุลาคม ซึ่งรายละเอียดอยู่ในลิงก์ของต้นทาง

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบว่าราคาของรุ่นไมเนอร์เชนจ์ในไทยจะปรับขึ้นหรือลงเท่าใดเมื่อเทียบกับราคาที่ระบุไว้ในปัจจุบัน

สิ่งที่ต้องติดตาม

ประเด็นที่ยังไม่มีคำตอบชัดเจนคือ สเปกเวอร์ชันไทยจะเหมือนกับอินโดนีเซียหรือไม่ และราคาจะมีการปรับเปลี่ยนมากน้อยเพียงใด ทางเว็บไซต์ต้นทางระบุว่าจะรายงานข้อมูลเพิ่มเติมเมื่อมีความคืบหน้า ผู้อ่านควรรอข้อมูลจากผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการก่อนตัดสินใจ

ที่มา: Autolife Thailand

ข่าวล่าสุด