จีนเตือนอังกฤษ ไม่ควรตาม EU จำกัดรถยนต์ไฟฟ้าจีน

กระทรวงพาณิชย์ของจีนออกแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์ เตือนรัฐบาลสหราชอาณาจักรให้ปฏิบัติตามกติกาขององค์การการค้าโลก และขอให้พิจารณาอย่างรอบคอบก่อนทำตามสหภาพยุโรปในการจำกัดรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน จีนระบุว่าจะติดตามความเคลื่อนไหวของอังกฤษอย่างใกล้ชิด และหากลอนดอนยืนยันจะจำกัดการนำเข้า จีนจะดำเนินมาตรการตอบโต้เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมในประเทศ

แถลงการณ์ยังระบุว่า ความร่วมมือด้านยานยนต์ระหว่างจีนกับอังกฤษอาศัยจุดแข็งที่เกื้อหนุนกัน และควรสร้างประโยชน์ร่วมกันบนพื้นฐานของความเท่าเทียม

ท่าทีของรัฐมนตรีการค้าอังกฤษ

รัฐมนตรีการค้าของอังกฤษ Anas Sarwar ระบุว่า ลอนดอนกับสหภาพยุโรปควรทำงานร่วมกันและดำเนินนโยบายไปในทิศทางเดียวกัน เพื่อรับมือกับบทบาทที่โดดเด่นของจีนในภาคยานยนต์ เขาย้ำว่าการหารือเรื่องภาษีกับพันธมิตรในยุโรปยังดำเนินต่อไป แต่ไม่ได้เปิดเผยอัตราภาษีหรือกรอบเวลาที่จะใช้ ข้อมูลนี้อ้างอิงจากรายงานของสื่อ Politico เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2026

สื่อ Politico มองว่าท่าทีดังกล่าวเป็นสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดเท่าที่มีมา ว่ารัฐบาลอังกฤษอาจพิจารณาปรับนโยบายให้สอดคล้องกับภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของ EU เพื่อให้ได้เข้าร่วมโครงการ “Made in Europe” อังกฤษกำลังล็อบบี้ให้ EU รวมธุรกิจของตนไว้ในกรอบนโยบายนี้ เพราะกรอบดังกล่าวให้สิทธิพิเศษแก่สินค้าที่ผลิตในยุโรปในโครงการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐบางประเภท หากบริษัทอังกฤษถูกกันออก ก็อาจเสียเปรียบเมื่อเทียบกับคู่แข่งจาก EU

ที่มาของประเด็นภาษี

อังกฤษไม่ได้เดินตาม EU ในการเก็บภาษีเพิ่มเติมกับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเมื่อปี 2024 ขณะที่ EU เริ่มใช้มาตรการภาษีตอบโต้เงินอุดหนุนกับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่นำเข้าจากจีน เป็นระยะเวลา 5 ปี นับจากเดือนตุลาคมของปีนั้น โดยอัตราภาษีเพิ่มเติมอยู่ระหว่าง 7.8% ถึง 35.3% เมื่อรวมกับภาษีนำเข้าปกติ 10% อัตราภาษีรวมสูงสุดอยู่ที่ 45.3%

Financial Times รายงานเมื่อวันที่ 25 กันยายนว่า EU เคยขอให้อังกฤษเพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน และเชื่อมโยงการปฏิบัติต่อสินค้าอังกฤษเข้ากับความร่วมมือด้านนโยบายการค้า ทำให้ประเด็นนี้กลายเป็นหนึ่งในหัวข้อสำคัญของการเจรจาการค้าระหว่างอังกฤษกับ EU

มุมมองจากภายในอังกฤษ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจ Jonathan Reynolds เคยให้สัมภาษณ์กับ Politico ในเดือนกันยายนว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ของอังกฤษพึ่งพาการส่งออกเป็นสำคัญ การตัดสินใจด้านภาษีจึงต้องพิจารณาผลกระทบต่อตลาดส่งออกควบคู่กันไป

สถานการณ์นี้จึงเป็นโจทย์ที่ยาก เพราะการประสานนโยบายกับ EU อาจช่วยรักษาตำแหน่งของผู้ผลิตอังกฤษในตลาดยุโรป แต่ก็อาจกระตุ้นให้จีนตอบโต้ได้เช่นกัน ณ เวลานี้ยังไม่มีการประกาศมาตรการใหม่อย่างเป็นทางการจากลอนดอน และยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่าอังกฤษจะเลือกแนวทางใด