ยอดขาย EV จีนเดือนตุลาคม 2026 BYD นำตลาดที่ 483,125 คัน
ค่ายรถจีนประกาศยอดขายรถพลังงานใหม่ประจำเดือนตุลาคม 2026 BYD ยังอันดับหนึ่งที่ 483,125 คัน ตามด้วย Geely และ Leapmotor
2 พ.ย. 2569, 19:15 น.
สเปกทั้งหมด
- BYD ยอดขายทั่วโลก
- 483,125 คัน
- Geely ยอดส่งมอบ
- 214,996 คัน
- Leapmotor ยอดส่งมอบ
- 106,127 คัน
- Li Auto ยอดส่งมอบ
- 29,025 คัน
- GWM ยอดส่งมอบ
- 49,499 คัน
- GAC Aion ยอดส่งมอบ
- 42,357 คัน
- Nio ยอดรวม
- 34,246 คัน
- HIMA ยอดขาย
- 33,537 คัน
- Leapmotor การเติบโตเทียบปีก่อน
- 51 %
- GAC Aion การเติบโตเทียบปีก่อน
- 56.8 %
- Li Auto การเปลี่ยนแปลงเทียบปีก่อน
- -8.6 %
- HIMA การเปลี่ยนแปลงเทียบปีก่อน
- -50.8 %
ค่ายรถยนต์จีนประกาศยอดขายและยอดส่งมอบรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ประจำเดือนตุลาคม 2026 อย่างเป็นทางการแล้ว BYD ยังรั้งอันดับหนึ่งของตลาดด้วยยอดรวมทั่วโลก 483,125 คัน โดยส่วนใหญ่มาจากซีรีส์ Dynasty และ Ocean
อันดับสองเป็นของ Geely ที่ส่งมอบได้ 214,996 คัน ตัวเลขนี้รวมยอดจากแบรนด์ลูกอย่าง Galaxy, Zeekr และ Lynk & Co เข้าด้วยกัน
ค่ายหน้าใหม่และกลุ่มระดับกลาง
Leapmotor ทำยอดได้ 106,127 คัน เพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วน Xpeng และ Xiaomi มียอดใกล้เคียงกันที่ราว 50,000 คัน ขณะที่ Xiaomi มียอดสะสมคิดเป็นครึ่งหนึ่งของเป้าหมาย 550,000 คันต่อปีที่ตั้งไว้
Great Wall Motor หรือ GWM ส่งมอบได้ 49,499 คัน ขณะที่ GAC Aion เติบโตขึ้น 56.8% ด้วยยอด 42,357 คัน ด้าน Nio รวมยอดจากแบรนด์หลัก Onvo และ Firefly ได้ 34,246 คัน
Li Auto และ HIMA
Li Auto ส่งมอบได้ 29,025 คัน ลดลง 8.6% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว รายงานระบุว่าเดือนนี้เป็นครั้งแรกที่ค่ายเลิกใช้แบตเตอรี่จาก CATL อย่างสมบูรณ์ และ Li Auto เป็นค่ายเดียวในกลุ่มคู่แข่งหลัก ได้แก่ Nio และ Xpeng ที่ยอดหลุดจากระดับ 30,000 คัน
เครือข่ายยานยนต์ของ Huawei ที่ประกอบด้วย HIMA รวมแบรนด์ Aito และ Luxeed ลดลง 50.8% เหลือ 33,537 คันในเดือนนี้
ภาพรวมของตลาด
ตัวเลขทั้งหมดมาจากการประกาศของค่ายรถในเดือนตุลาคม 2026 โดยข่าวนี้อ้างอิงจากรายงานฉบับเดียว จึงยังไม่มีข้อมูลเปรียบเทียบจากแหล่งอื่นมายืนยัน ผู้อ่านสามารถติดตามตัวเลขเดือนถัดไปเพื่อดูแนวโน้มการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนต่อไปได้
ที่มา: Autostation
