EMTA บริษัทร่วมทุนของ Chery เตรียมเปิดตัว K-Car ในญี่ปุ่น

บริษัท EMTA ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ Chery เตรียมนำรถยนต์กลุ่ม K-Car เข้าสู่ตลาดประเทศญี่ปุ่น โดยมีรถให้เลือกสองแนวทางการตกแต่ง ข่าวนี้เป็นอีกก้าวของ Chery ในการขยายแบรนด์ผ่านช่องทางใหม่ ซึ่งแยกออกจากชื่อ Chery ที่คนไทยคุ้นเคยอยู่แล้ว

ผู้ถือหุ้นและแผนการเปิดตัว

EMTA มีผู้ถือหุ้นหลายรายด้วยกัน โดย Chery Automobile และ Jiangsu Yueda Automobile Group เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ ส่วนผู้ถือหุ้นรายอื่นประกอบด้วย Autobacs Seven, Gotion และ Anest Iwata ก่อนหน้านี้ทางแบรนด์เคยประกาศว่ามีแผนเปิดตัวรถยนต์ 4 รุ่นใหม่ในประเทศญี่ปุ่นภายในปี 2029 พร้อมเผยภาพตัวอย่างที่แสดงรถในแต่ละกลุ่มตลาด รวมถึงรถต้นแบบในกลุ่ม K-Car ที่มีชื่อว่า EMTA 01

ภาพสิทธิบัตรของรถรุ่นผลิตจริง

ล่าสุดมีภาพสิทธิบัตรดีไซน์ภายนอกของเวอร์ชันผลิตจริงเผยแพร่ออกมาแล้ว เมื่อเทียบกับรถต้นแบบ ดีไซน์โดยรวมใกล้เคียงกันมาก แต่มีการเพิ่มองค์ประกอบที่ทำให้รถดูพร้อมผลิตจริงมากขึ้น เช่น มือเปิดประตูแบบก้านดึงที่ออกแบบมาให้ต่อเนื่องจากบานหน้าไปยังบานหลัง ไฟหน้าและไฟท้ายมีลักษณะคล้ายกัน เป็นทรงโคมเหลี่ยมและล้อมรอบด้วยแผงสีทับทิม

อย่างไรก็ตาม ในรถต้นแบบมีตัวเลข 01 อยู่บริเวณชายล่างของประตูหลัง แต่ในภาพของรุ่นผลิตจริงไม่ปรากฏตัวเลขดังกล่าว จึงยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าชื่อที่ใช้จริงจะเป็น EMTA 01 หรือไม่

รุ่นตกแต่งสไตล์ Crossover

รายงานระบุว่า EMTA 01 ในเวอร์ชันผลิตจริงจะมีรุ่นที่ตกแต่งสไตล์ Crossover ให้เลือกด้วย รุ่นนี้เพิ่มความดุดันจากเวอร์ชันปกติ โดยติดกาบพลาสติกสีดำรอบคัน ปรับดีไซน์กันชนหน้าและหลังใหม่ มีแผ่นกันกระแทกใต้กันชนในตัว และจัดวางองค์ประกอบใหม่ นอกจากนี้ยังใช้หลังคาและเสาหลังคาที่มีสีต่างจากตัวถัง ปิดท้ายด้วยล้อที่มีขนาดลดลงและยางที่มีแก้มยางหนาขึ้น

ข้อมูลด้านเทคนิค

สำหรับงานวิศวกรรม ยังไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมนอกเหนือจากการประกาศก่อนหน้านี้ ซึ่งระบุว่า EMTA 01 จะใช้ขุมพลังไฟฟ้า EV มีการคาดการณ์ว่าในรุ่นตกแต่งสไตล์ Crossover อาจมีตัวเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย แต่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ

นอกจากนี้ ทางแบรนด์ยังไม่เปิดเผยกำหนดการเปิดตัวที่แน่ชัด ส่วนการพัฒนารถรุ่นนี้ระบุว่าดำเนินการทั้งในประเทศจีนและประเทศญี่ปุ่น

จับตาการตอบรับในญี่ปุ่น

ประเด็นที่น่าติดตามคือการตอบรับของผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นต่อ K-Car ที่มีที่มาจากจีน ตลาดรถขนาดเล็กในญี่ปุ่นเป็นตลาดที่มีผู้เล่นเดิมจำนวนมาก การเปิดตัวรถรุ่นนี้จึงต้องรอดูว่าจะได้รับความสนใจมากน้อยเพียงใด รวมถึงรายละเอียดด้านราคาและข้อมูลจำเพาะที่จะประกาศในภายหลัง

Gearwang จะติดตามความคืบหน้าของ EMTA และนำข้อมูลอย่างเป็นทางการมาเสนอเมื่อมีการเปิดเผยเพิ่มเติม