BYD Atto 8 เปิดตัวในยุโรป ชาร์จ 10-70% ภายใน 5 นาทีด้วยระบบ Flash Charging

BYD เปิดตัว Atto 8 ในยุโรปเป็นครั้งแรกที่งาน Paris Motor Show ในสัปดาห์นี้ ถือเป็นรถ SUV ไฟฟ้าสามแถวคันแรกของ BYD สำหรับตลาดยุโรป และจะเป็นคู่แข่งของ Skoda Peaq รุ่นใหม่ ด้านดีไซน์ภายนอกยังคงสไตล์เดิมของ BYD และไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ แต่จุดที่ผู้ผลิตเน้นคือระบบชาร์จและแบตเตอรี่ภายในมากกว่า

ระบบชาร์จ Flash Charging

Atto 8 ใช้แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สอง ความจุ 115 kWh ซึ่งตามข้อมูลที่ระบุไว้ แบตเตอรี่ขนาดนี้สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ภายใน 5 นาที หากชาร์จจนถึง 10-97% ใช้เวลา 9 นาที ส่วนในสภาพอากาศหนาวถึง -30 องศาเซลเซียส การชาร์จจาก 20-97% ใช้เวลา 12 นาที ขณะที่ Skoda Peaq ใช้เวลา 28 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80% ตามที่ระบุในรายงาน

อย่างไรก็ตาม การชาร์จเร็วระดับนี้ใช้ได้เฉพาะกับเครื่องชาร์จ Flash เท่านั้น ปัจจุบันจำนวนสถานียังมีไม่มาก BYD ระบุว่าจะมีสถานี Flash ทั่วยุโรปราว 3,000 แห่งภายในสิ้นปี 2027

ช่วงล่างและสมรรถนะ

Atto 8 มีให้เลือกสองรุ่นหลัก รุ่น Design ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 456 hp (462 PS / 340 kW) ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้เวลาเร่ง 0-62 mph ประมาณ 8 วินาที ส่วนรุ่น Excellence เพิ่มมอเตอร์ตัวที่สองทำให้กำลังรวมอยู่ที่ 764 hp (775 PS / 570 kW) และลดเวลาเร่งเหลือ 4.6 วินาที

เรื่องระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งก็แตกต่างกันตามรุ่น รุ่น RWD 8 ระบุระยะทาง 405 ไมล์ (652 กม.) ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสองมอเตอร์ระบุ 374 ไมล์ (602 กม.) ตามค่า WLTP ของรุ่นที่แรงที่สุด

อุปกรณ์มาตรฐาน

ในฐานะรถธงของ BYD Atto 8 มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานหลายอย่าง ได้แก่ หลังคากระจกแบบพาโนรามา จอแสดงผลข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-Up Display) ขนาด 26 นิ้ว และระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวดสำหรับเบาะหน้า รวมถึงเบาะที่นั่งด้านนอกของแถวกลาง ทั้งสองรุ่นมีที่ชาร์จโทรศัพท์แบบ 50W สองช่อง ส่วนรุ่น Excellence มีตู้เย็นติดตั้งมาด้วย

ตัวรถมีความยาว 198 นิ้ว (5 เมตร) และมีกำหนดวางขายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2027 ราคาขายยังไม่ได้ประกาศในข้อมูลที่มี จึงยังต้องรอดูว่าคุ้มค่าหรือไม่เมื่อใกล้วันเปิดขาย