Toyota RAV4 2027 เพิ่มรุ่น Woodland ระยะห่างจากพื้น 9.1 นิ้ว และพอร์ต NACS ให้ทุกรุ่น PHEV

โตโยต้าเผยรายละเอียดของ RAV4 ปี 2027 ซึ่งยังคงใช้ระบบไฟฟ้าแบบไฮบริดครบทั้งสายผลิตภัณฑ์ โดยมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ไฮบริด (HEV) และไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) ข้อมูลจากแถลงการณ์ของโตโยต้าสหรัฐอเมริกาที่ลงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่ามีการอัปเดตหลักสองด้าน คือช่วงล่างของรุ่น Woodland และการเพิ่มพอร์ตชาร์จมาตรฐาน NACS ให้รถ PHEV ทุกรุ่น

รุ่น Woodland ปรับช่วงล่างใหม่

รุ่น Woodland ได้สปริง โช้กอัพ และยางกันกระแทกชุดใหม่ ทำให้ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเป็น 9.1 นิ้ว จากเดิม 8.1 นิ้วในเกรดอื่นที่ไม่ใช่ GR SPORT นอกจากนี้ยังมีแผ่นปูพื้นและแผ่นรองพื้นท้ายรถแบบใหม่สำหรับทุกสภาพอากาศ รุ่น Woodland มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามต้องการ ยางออลเทอร์เรน รางหลังคาพร้อมคานขวาง และตะขอลากจูง โดยผู้ซื้อเลือกได้ว่าจะใช้ระบบไฮบริดหรือ PHEV

พอร์ต NACS และการชาร์จ

รถ PHEV ทุกรุ่นในปี 2027 จะมีพอร์ต NACS รองรับการชาร์จกระแสตรงเร็วระดับ 3 ตำแหน่งพอร์ตชาร์จถูกย้ายมาอยู่ด้านซ้ายซึ่งเป็นฝั่งคนขับ ส่วนการชาร์จกระแสสลับระดับ 1 และ 2 ใช้เครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 11 กิโลวัตต์เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น PHEV ทุกเกรดยังได้กล้องถอยหลังและที่ฉีดน้ำล้างกระจกเพิ่มเข้ามาด้วย

กำลังขับและอัตราสิ้นเปลือง

รุ่น HEV ใช้ระบบไฮบริดรุ่นที่ห้าของโตโยต้า ร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังรวม 222 แรงม้าในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 229 แรงม้าในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองที่ผู้ผลิตประมาณการไว้ระบุว่า รุ่น HEV LE FWD อยู่ที่ 43 MPG รวม ส่วนรุ่น Woodland AWD อยู่ที่ 38 MPG รวม

รุ่น PHEV ใช้ระบบไฮบริดเสียบปลั๊กรุ่นที่หก ให้กำลังรวมระบบ 321 แรงม้า และมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ on-demand เป็นมาตรฐาน ผู้ผลิตประมาณการว่ารุ่น SE AWD ขับด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 52 ไมล์ ส่วนรุ่น GR SPORT ได้ 45 ไมล์ โดยรุ่น SE AWD มีอัตราสิ้นเปลืองรวม 41 MPG

ราคาเริ่มต้นและกำหนดส่งมอบ

ตามข้อมูลของผู้ผลิต รุ่น HEV เริ่มต้นที่ $32,300 สำหรับเกรด LE FWD และรุ่น PHEV เริ่มต้นที่ $42,100 สำหรับเกรด SE ทั้งสองราคายังไม่รวมค่าขนส่ง ค่าดำเนินการ และค่าจัดการ ตามกำหนดการ รุ่น HEV คาดว่าจะเริ่มทยอยเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาภายในปีนี้ ส่วนรุ่น PHEV คาดว่าจะเริ่มมาถึงในช่วงต้นปี 2027

ดีไซน์และอุปกรณ์ภายใน

RAV4 ปี 2027 ยังคงใช้ดีไซน์รุ่นที่หกที่เปิดตัวไปแล้ว แบ่งเป็นสามธีมภายนอกคือ core, rugged และ sport รุ่น GR SPORT มีลิปหน้า ปีกหลัง ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และตัวรถกว้างขึ้นอีก 1 นิ้วจากซุ้มล้อที่ใหญ่ขึ้น ภายในมีหน้าปัดดิจิทัล 12.3 นิ้วเป็นมาตรฐานทุกเกรด จอสัมผัส 10.5 นิ้วรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ส่วนรุ่น Limited ติดตั้งระบบเสียง JBL พร้อมจอสัมผัส 12.9 นิ้ว นอกจากนี้ช่วงทดลองใช้งาน Remote Connect ยังเพิ่มจาก 1 ปีเป็น 5 ปีสำหรับทุกเกรด

โดยสรุป การอัปเดตของ RAV4 ปี 2027 เน้นการใช้งานนอกเส้นทางของรุ่น Woodland และความสะดวกในการชาร์จของรุ่น PHEV โดยไม่ได้เปลี่ยนโครงสร้างระบบขับเคลื่อนของรถ