เกียร์ว่าง
รถใหม่

Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว

Omoda C7 จัดแสดงในงาน ACE 2026 ที่มาเลเซีย เปิดให้จองตั้งแต่เดือนสิงหาคม มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและปลั๊กอินไฮบริดให้เลือก

2 พ.ย. 2569, 09:13 น.

Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว รูปที่ 1
Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว รูปที่ 2
Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว รูปที่ 3
Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว รูปที่ 4
Omoda C7 โชว์ตัวที่ ACE 2026 เปิดจองแล้ว รูปที่ 5
1 / 5
ภาพ: Throwawayacc222 / Wikimedia Commons (CC0)
18.3kWhความจุแบตเตอรี่ (Blade LFP)
95kmระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน
1,250kmระยะทางรวม (ปลั๊กอินไฮบริด)
360PSกำลังรวม (ปลั๊กอินไฮบริด)
สเปกทั้งหมด
ความจุแบตเตอรี่ (Blade LFP)
18.3 kWh
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน
95 km
ระยะทางรวม (ปลั๊กอินไฮบริด)
1,250 km
กำลังรวม (ปลั๊กอินไฮบริด)
360 PS
เครื่องยนต์สันดาปภายใน
1.6 ลิตร เทอร์โบ 197 PS
แรงบิดเครื่องยนต์สันดาปภายใน
290 Nm
เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด
1.5 ลิตร เทอร์โบ 156 PS
แรงบิดรวม (ปลั๊กอินไฮบริด)
530 Nm
ราคาประมาณการ (สันดาปภายใน)
RM160k
ราคาประมาณการ (ปลั๊กอินไฮบริด)
RM180k

Omoda C7 ถูกนำมาจัดแสดงในงาน Auto Car Expo (ACE) 2026 ที่มาเลเซีย ที่บูธของ Omoda และ Jaecoo มีรถรุ่นนี้ให้ชมใกล้ ๆ และผู้เข้าชมสามารถทดลองขับได้ แม้รถจะยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ผู้สนใจในมาเลเซียเปิดจองรถรุ่นนี้ตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ผ่านมาแล้ว

สื่อ paultan.org รายงานว่า รถที่นำมาโชว์ที่งานเป็นรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ส่วนผู้ซื้อในมาเลเซียสามารถเลือกได้ระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบปลั๊กอินไฮบริด ทั้งสองรุ่นประกอบในประเทศแบบ CKD ที่โรงงานในเมืองชาห์อาลัม ราคาประมาณการของรุ่นสันดาปภายในอยู่ที่ RM160k ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดอยู่ที่ RM180k

รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน

รุ่นสันดาปภายในใช้เครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 197 PS และแรงบิด 290 Nm ส่งกำลังผ่านเกียร์ DCT 7 สปีด ส่วนระบบขับเคลื่อนยังไม่ได้เปิดเผยแน่ชัดว่าจะมีแบบ 2WD, AWD หรือทั้งสองแบบ ทาง paultan.org ชี้ว่า Jaecoo J7, Jaecoo J8 และ Omoda C9 ในมาเลเซียมีให้เลือกทั้งขับสองล้อและสี่ล้อ จึงอาจเป็นแนวทางเดียวกันได้ แต่ยังไม่มีการยืนยัน

รุ่นปลั๊กอินไฮบริด

รุ่นปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 156 PS และแรงบิด 220 Nm ร่วมกับเกียร์ไฮบริดเฉพาะ DHT แบบ 1 สปีด และมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้าให้กำลัง 204 PS และแรงบิด 310 Nm เมื่อรวมกันแล้วได้กำลังรวม 360 PS และแรงบิดรวม 530 Nm

แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นชนิด Blade LFP ความจุ 18.3 kWh ผลิตโดย BYD ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 95 km และระยะทางรวมทั้งระบบ 1,250 km

ความแตกต่างระหว่างสองรุ่น

รุ่นสันดาปภายในใส่ล้อขนาด 19 นิ้ว ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใส่ล้อขนาด 20 นิ้ว ภายในของทั้งสองรุ่นใช้วัสดุหุ้มเบาะที่ต่างกัน รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมีที่วางขาให้ผู้โดยสารด้านหน้า และจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้วที่สามารถปรับเลื่อนไปทางฝั่งผู้โดยสารด้วยระบบไฟฟ้า แต่การออกแบบนี้ทำให้ไม่มีช่องเก็บของหน้ารถ

อุปกรณ์ที่มาพร้อมรถ

อุปกรณ์มาตรฐานที่ระบุไว้ในรายงาน ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 8 ใบ ลำโพง Sony 8 ตัว หน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว จอสัมผัส 15.6 นิ้ว เบาะหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบายอากาศ กระจกหน้าแบบกันความร้อนสองชั้น ที่ชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ที่มีระบบระบายอากาศ และชุดระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ที่ครบชุด รถมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Moonlight Silver, Carbon Crystal Black และ Khaki White

ข้อสังเกตจากข่าว

ตัวเลขราคาที่ระบุในข่าวเป็นเพียงการประมาณการ ยังไม่ใช่ราคาขายอย่างเป็นทางการ ผู้อ่านควรรอประกาศจากผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจ ส่วนวันที่เปิดตัวจริงและวันส่งมอบรถยังไม่มีการระบุในรายงานนี้

ที่มา: Paultan

ข่าวล่าสุด