Lamborghini Temerario 2027 และรุ่นพิเศษ Tettonero Capsule ที่จำกัดการผลิต

Lamborghini Temerario ซูเปอร์คาร์ระบบไฮบริดรุ่นเข้าสุดของแบรนด์ยังคงโครงสร้างเดิมสำหรับปีรุ่น 2027 ตามรายงานของ Car and Driver โดยรถเปิดตัวในปี 2026 และยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในปีรุ่นใหม่ รถใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบเทอร์โบคู่ วางตำแหน่งไว้ด้านหน้าเพลาหลัง ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีกสามตัว

กำลังขับและการตอบสนอง

เครื่องยนต์ V8 ให้กำลังสูงสุด 789 แรงม้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสามตัวช่วยดันกำลังรวมขึ้นไปถึง 907 แรงม้า ทำให้ใกล้เคียงกับ Lamborghini Revuelto ซึ่งเป็นรุ่นธงที่ใช้เครื่องยนต์ V12 ค่าแรงบิดสูงสุดของระบบรวมอยู่ที่ 590 ปอนด์-ฟุต Car and Driver ทดสอบอัตราเร่ง 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ 2.1 วินาที และระบุว่าตัวเลขนี้เร็วกว่า Revuelto อยู่ 0.3 วินาที

เครื่องยนต์ V8 ของรุ่นนี้รอบจัดสูงสุดที่ 10,000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นจุดที่ผู้ผลิตและสื่อหลายแห่งให้ความสนใจ Carscoops ระบุว่าเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 789 แรงม้าในช่วง 9,000 ถึง 9,750 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิด 538 ปอนด์-ฟุต อยู่ในช่วง 4,000 ถึง 7,000 รอบต่อนาที ระบบมีโหมดการขับขี่ให้เลือกสิบสามแบบ รวมถึงโหมดออกตัวและโหมดdrift

ระบบไฟฟ้าและการชาร์จ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 3.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมงถูกวางไว้ในอุโมงค์กลางตัวรถ ร่วมกับชุดเกียร์ ผู้ผลิตระบุว่าตำแหน่งนี้ช่วยเรื่องการกระจายน้ำหนัก Car and Driver ระบุว่ารถวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ราว 4 ไมล์ และรองรับการชาร์จผ่านไฟบ้านทั่วไปโดยอ้างว่าเติมเต็มได้ภายใน 30 นาที

มีข้อมูลที่ไม่ตรงกันในบางจุดของแหล่งข้อมูลชุดเดียวกัน ในส่วนภาพรวม Car and Driver เขียนว่ารุ่นนี้เร็วกว่า Revuelto ในการทำอัตราเร่ง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเพียง 0.1 วินาที แต่ในส่วนการทดสอบระบุเป็น 0.3 วินาที นอกจากนี้ ข้อความในส่วนการชาร์จระบุตัวชาร์จออนบอร์ดขนาด 7 กิโลวัตต์ ขณะที่ตารางสเปกระบุ 7.2 กิโลวัตต์ ผู้อ่านควรตรวจสอบตัวเลขกับผู้ผลิตก่อนนำไปใช้อ้างอิง

อัตราสิ้นเปลือง

EPA ประเมินอัตราสิ้นเปลืองไว้ที่ 14 ไมล์ต่อแกลลอนในเมือง 19 ไมล์ต่อแกลลอนบนทางหลวง และ 16 ไมล์ต่อแกลลอนรวม Car and Driver ระบุว่าจะอัปเดตผลการทดสอบจริงภายหลัง

รุ่นพิเศษ Tettonero Capsule

Lamborghini เปิดตัว Temerario Tettonero Capsule เป็นรุ่นจำกัดจำนวนที่ใช้ทีมออกแบบ Centro Stile พัฒนาลายสองโทน ส่วนหลังคา ฝากระโปรง และเส้นลากตามด้านข้างเป็นสีดำ Nero Noctis ตัดกับสีตัวรถที่เลือกได้ เช่น Giallo Inti, Arancio Xanto, Blu Cepheus, Verde Scandal และ Viola Pasifae ภายในใช้เบาะหนังสีดำ Nero Ade พร้อมด้ายเย็บสีเหลือง และมีแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แบบแมตต์ที่มีหมายเลขกำกับ

ผู้ผลิตระบุว่าจะจำกัดการผลิตรุ่นนี้ไว้ที่ 499 คัน Carscoops ระบุว่ารุ่นนี้ตามรอยรุ่น Urus SE Tettonero Capsule ที่เปิดตัวในเดือนเมษายน ซึ่งจำกัดการผลิตไว้ที่ 630 คัน

ราคาและรุ่นที่อาจตามมา

ตาม Car and Driver ราคาเริ่มต้นของรุ่นทดสอบอยู่ที่ $387,649 และราคารวมออปชันที่ทดสอบอยู่ที่ $605,749 รถมีการรับประกันตัวรถสามปีหรือไม่จำกัดระยะทาง และรับประกันระบบขับเคลื่อนสามปีเช่นเดียวกัน พร้อมบริการบำรุงรักษาตามกำหนดห้าปีที่มาให้เป็นมาตรฐาน

Carscoops รายงานว่า Lamborghini ยืนยันแล้วว่าจะมีรุ่น Temerario ตัวถัดไปหลายรุ่น เริ่มจากรุ่น Spyder ที่มีหลังคาพับเก็บได้ นอกจากนี้ Paolo Racchetti ผู้อำนวยการสายผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เคยใบ้ถึงรุ่นออฟโรด ซึ่งคล้าย Huracan Sterrato รุ่นที่เน้นสนามแข่ง และรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจำนวนจำกัด โดยยังไม่มีการประกาศกำหนดการอย่างเป็นทางการ