Kia EV9 รุ่นปี 2027 เพิ่มชุดตกแต่งสีดำและปรับการทำงานของแรงบิดในบางทริม
Kia EV9 รุ่นปี 2027 มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในบางทริม ระยะทางวิ่งตามการประเมินของ EPA อยู่ที่ 230 ถึง 305 ไมล์ ขึ้นกับรุ่นย่อย
2 พ.ย. 2569, 01:54 น.
สเปกทั้งหมด
- ระยะทางวิ่งตาม EPA
- 230-305 miles
- กำลังรวมสูงสุด
- 379 hp
- กำลังชาร์จกระแสตรงสูงสุด
- 230 kW
- ความสามารถลากจูงสูงสุด
- 5000 pounds
- จำนวนที่นั่ง
- 6-7 ที่นั่ง
- ขนาดแบตเตอรี่
- 76.1-99.8 kWh
- การเร่ง 0-60 mph (GT-Line)
- 4.5 seconds
- การรับประกันตัวรถ
- 5 years or 60,000 miles
- ราคาฐาน (ปีรุ่น 2024)
- $75,395
- น้ำหนักรถ
- 5839 lb
Kia EV9 รุ่นปี 2027 ยังคงจุดเด่นเรื่องพื้นที่ใช้สอยและการชาร์จเร็ว โดยการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่อยู่ที่รายละเอียดภายนอกและการจัดชุดอุปกรณ์ของบางทริม รถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นนี้เป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นในเซกเมนต์ที่มีแถวที่สามให้ใช้งาน และ Car and Driver ระบุว่ารุ่นนี้ยังเป็นตัวเลือกที่กองบรรณาธิการชื่นชอบในกลุ่มเดียวกัน
ทริมและระยะทางวิ่ง
EV9 มีให้เลือกหลายทริม ตั้งแต่รุ่นเบสที่มีมอเตอร์เดียวขับเคลื่อนล้อหลัง ไปจนถึงรุ่นที่มีสองมอเตอร์และขับเคลื่อนสี่ล้อ ระยะทางวิ่งตามการประเมินของ EPA อยู่ระหว่าง 230 miles ถึง 305 miles ขึ้นกับทริมและขนาดแบตเตอรี่ รุ่นเบสใช้แบตเตอรี่ 76.1 kWh ส่วนรุ่น Light Long Range ใช้แบตเตอรี่ 99.8 kWh ซึ่งให้ระยะทางสูงสุดในกลุ่มนี้ ที่นั่งมีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่งและ 7 ที่นั่ง
การปรับปรุงสำหรับปี 2027
ทริม Wind ได้ล้อขนาด 19 นิ้วสีดำ ชุดตกแต่งภายนอกสีดำเงา และสามารถเลือกสีตัวถัง Wolf Gray ได้ ส่วนทริม Land ได้รับล้อสีดำเงาและชุดตกแต่งสีดำเช่นเดียวกัน พร้อมการตกแต่งภายในที่นำมาจากชุด Nightfall Edition ที่ยกเลิกการผลิตแล้ว ฟังก์ชันเพิ่มแรงบิดชั่วคราวซึ่งเพิ่มแรงบิดจาก 443 lb-ft เป็น 516 lb-ft ถูกนำมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของทริม Land ด้วย
Car and Driver แนะนำว่า หากรุ่นปีนี้แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงและผู้ซื้อยอมรับรถมือสองได้ อาจพิจารณารถรุ่นปีก่อนหน้า เนื่องจากรถที่มีอายุหนึ่งถึงสามปีมักยังอยู่ในระยะรับประกันและมีราคาต่ำกว่า
สมรรถนะและการชาร์จ
รุ่นเบสมอเตอร์เดียวให้กำลัง 215 hp ส่วนรุ่น Light Long Range ที่มีแบตเตอรี่ใหญ่กว่ากลับมีกำลังสูงสุดลดลงเหลือ 201 hp รุ่นสองมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อให้กำลังรวม 379 hp และเมื่อเปิดโหมดเพิ่มแรงบิดจะได้แรงบิดสูงสุด 516 lb-ft ในการทดสอบของ Car and Driver รุ่น GT-Line ทำความเร็ว 60 mph ได้ใน 4.5 seconds
รถใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ และรองรับการชาร์จกระแสตรงสูงสุด 230 kW โดยระบุว่าชาร์จเพิ่มได้ 100 miles ภายใน 13 minutes ในการทดสอบ ค่าเฉลี่ยการชาร์จจาก 10 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์อยู่ที่ 139 kW ซึ่งอยู่ในกลุ่มค่าเฉลี่ยที่สูงที่สุดของรถไฟฟ้าที่ Car and Driver เคยทดสอบ ส่วนความสามารถในการลากจูงสูงสุดอยู่ที่ 5000 pounds เมื่อใช้ hitch ที่เหมาะสม ซึ่งทำได้เฉพาะทริม Land และ GT-Line
ภายในและความปลอดภัย
ห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพดี มีเบาะหนังสังเคราะห์และพนักพิงศีรษะแบบตาข่าย หน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วถูกติดตั้งเป็นมาตรฐาน ปุ่มกายภาพมีน้อยลงเมื่อเทียบกับรถ Kia รุ่นอื่นในปัจจุบัน และการปรับแอร์บนหน้าจอบางครั้งอาจรบกวนการขับขี่ รถมาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่มาตรฐาน เช่น ระบบเตือนจุดอับสายตาและระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ส่วนโหมดขับขี่แบบ hands-free มีเฉพาะรุ่น GT-Line
การรับประกันของ Kia อยู่ที่ 5 years หรือ 60,000 miles สำหรับตัวรถ และ 10 years หรือ 100,000 miles สำหรับระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตามไม่มีการบริการบำรุงรักษาฟรีมาให้
ราคาและข้อมูลที่ควรตรวจสอบ
ตารางข้อมูลจาก Car and Driver ระบุราคาฐานของรุ่นที่ทดสอบไว้ที่ $75,395 และราคาตามที่ทดสอบอยู่ที่ประมาณ $77,500 แต่ตารางนี้เป็นข้อมูลของปีรุ่น 2024 ไม่ใช่ปี 2027 ขณะที่ตารางยังระบุระยะทางรวมตามการประเมิน EPA ไว้ที่ 270 miles ซึ่งไม่ตรงกับช่วง 230 ถึง 305 miles ที่ระบุตามทริม ผู้อ่านควรตรวจสอบราคาและสเปกล่าสุดกับตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ
ที่มา: Car and Driver







